Anonim

Es ist zehn Uhr am Samstagabend und ich habe die Fenster heruntergefahren, das Monddach geöffnet und "Time to Pretend" von MGMT summt in meinen Ohren. Ich fühle mich schwindelig, unbesiegbar, als wäre die Straße für mich gemacht und ich bin der einzige auf der Straße. Scheinwerfer erscheinen in meinem Rückspiegel und ich schaue auf den Tacho. Ich fahre eine Cop-Safe 73 in einer 70, aber ich habe das Gefühl, ich fliege und gleite über den Bürgersteig. So reaktionsschnell ist das Auto, das ich fahre.

In der Nacht zuvor habe ich einen vorproduzierten Lexus HS 250h "Premium" erhalten, und dies ist die erste Chance, die ich hatte, um ihn zu öffnen und zu sehen, was dieses Auto kann. Ich bin beeindruckt. Ich beurteile nicht nur objektiv die Handhabung oder Reaktion. Ich fühle dieses Auto und ich bin verliebt.

Ich hatte die Gelegenheit, verschiedene Bewertungen des HS 250h zu lesen. Auto und Fahrer sagten, es sei ein "Kompromiss", ein "überteuerter Prius". Ich bin von Herzen anderer Meinung. Ich habe den Prius der dritten Generation gefahren und kann keine Ähnlichkeit erkennen, auch nicht als entfernter Cousin. Der Prius war ein wenig zögernd und vielleicht etwas weniger als gehoben (lesen Sie meine Rezension hier). Der HS 250h ist ein Lexus. Es ist schwer zu merken, dass es sich um einen Hybrid handelt, einen Gassipper, der umweltfreundlich ist. Sie schalten es ein, geben Gas und gehen. Ohne Zögern. Der Übergang von elektrisch zu gasförmig verläuft nahtlos und reibungslos. Der Innenraum ist reich, üppig, komfortabel. Jedes Messgerät auf der Instrumententafel ist genau dort, wo es sein sollte, und jede Steuerung ist wunderbar intuitiv. Es gab keine Suche nach einer Anzeige, kein Fummeln, um etwas ein- oder auszuschalten. Die Sitze und das Soundsystem müssen in Superlativen beschrieben werden: das Beste, das Beste aus jedem Adjektiv, das Sie sich vorstellen können. Ich kann mir nicht vorstellen, warum um alles in der Welt Auto und Fahrer dies mit dem Prius vergleichen würden.

Ich fühle mich verpflichtet, das einzige zu erwähnen, was ich an diesem Fahrzeug falsch finden konnte. Ja, es ist „pingelig“, aber ich wollte nicht der Rezensent sein, der so weit über ein Auto schwärmt, dass ein Leser annehmen könnte, ich würde von Lexus bestochen. Hier ist es: Die Armlehne vorne ist seltsam, umständlich. Es gibt zwei Verschlüsse, von denen einer die Armlehne nach vorne oder hinten bewegt und der andere die Oberseite der Armlehne öffnet, um einen Stauraum freizulegen. Es gibt kein anderes Wort dafür als "umständlich". Ich wollte, dass der obere Knopf den Deckel öffnet und der untere Knopf die Armlehne bewegt.