Anonim

UPDATE: Programm endet Montagabend. Händler müssen alle Unterlagen bis Montag einreichen, damit sich berechtigte Fahrzeuge für den Rabatt qualifizieren können.

Laut dem NADA-Vorsitzenden John McEleney "haben Beamte der National Automobile Dealers Association (NADA) die Regierung gebeten, das Programm für Bargeld für Clunker auszusetzen, da eine Umfrage der Gruppe ergab, dass der 3-Milliarden-Dollar-Fonds erschöpft ist."

Wie McEleney sagte: "Wir haben sie gebeten, das Programm einzustellen." Diese Ankündigung kam gestern Morgen. Wenn das Programm vorerst ausgesetzt wird, haben die Händler Zeit, alle ausstehenden Clunker-Ansprüche einzureichen, sodass die Regierung feststellen kann, ob nach Abrechnung aller Ansprüche noch zusätzliches Geld übrig ist.

Die NADA machte der Regierung ihren Vorschlag, nachdem sie Anfang dieser Woche ein elektronisches Interview mit ihren 18.000 Händlern in den USA geführt hatte. Laut den Umfrageergebnissen, an denen nur eine begrenzte Anzahl von Befragten teilnahm, ist die NADA der Ansicht, dass die Mittel aufgebraucht sind.

Spät gestern warnte die NADA ihre Händlermitglieder, dass sie möglicherweise nicht von der Bundesregierung erstattet werden, wenn sie weiterhin Autos im Rahmen des Clunker-Programms aufnehmen. Sie forderten ihre Mitglieder auf, keine Fahrzeuge mehr im Rahmen des Programms zu nehmen, da sie sonst das Risiko eingehen würden, Geld zu verlieren, wenn die Mittel tatsächlich aufgebraucht wären.

Die NADA-Empfehlung kommt als Antwort auf eine NHTSA-Bestätigung, in der zuvor festgestellt wurde, dass "Händler, die zusätzliche Clunker-Deals akzeptieren, einem wachsenden Risiko ausgesetzt sind, dass sie möglicherweise nicht erstattet werden. Es ist wichtig zu beachten, dass die NHTSA dies bestätigt hat, wenn das Geld des Programms zuvor aufgebraucht ist." Ein Händler wird erstattet, dieser Händler wird nicht bezahlt. "

Der NADA-Bericht stieß auf Widerstand der Transportabteilung. Verkehrsminister Ray LaHood sagte gestern, er werde eine Strategie für die Einstellung des Programms in den nächsten Tagen bekannt geben. Die Abteilung stützt sich auf zweimal wöchentliche Umfragen, um zu beurteilen, wie viel Geld noch im Programm ist, und wie LaHood sagte: "Wir können ein ziemlich gutes Urteil fällen. Ich weiß, dass Händler frustriert sind, aber sie werden bezahlt."

Nach Angaben des Verkehrsministeriums wurden am Dienstag Ansprüche auf 411.624 Clunker in Höhe von 1, 72 Milliarden US-Dollar genehmigt. Der Unterschied zwischen 1, 72 und 3 Milliarden US-Dollar bei NADA-Forderungen könnte durch abgelehnte Händleranträge erklärt werden, die erneut eingereicht werden müssen.

Das letzte Mal, als die NADA behauptete, die Mittel seien aufgebraucht, war eine Umfrage Ende Juli. Diese Umfrage ergab, dass die anfänglichen 1 Milliarde US-Dollar an Clunker-Mitteln aufgebraucht waren. Zu der Zeit sagte Lahood dem Kongress, dass das Programm ausgesetzt werden würde. Er wurde vom Weißen Haus überstimmt, das das Programm durch die Genehmigung von zusätzlichen Mitteln in Höhe von 2 Milliarden US-Dollar am Laufen hielt. Wenn die NADA vorher Recht hatte, könnten sie wahrscheinlich wieder Recht haben.

Laut LaHood und mehreren anderen Berichten sollten die zusätzlichen Mittel in Höhe von 2 Milliarden US-Dollar bis zum Tag der Arbeit reichen. Lustige Sache, wie Geld nie zu dauern scheint.