Anonim

Normal 0 MicrosoftInternetExplorer4

Mehrere Autohersteller werden in den nächsten Jahren eine völlig neue Generation von Superautos auf den Markt bringen. Diese Superautos werden heute so gut wie alles andere auf den Straßen sein. Was macht sie so einzigartig? Haben diese Fahrzeuge einen monströsen Benzinmotor und Kompressoren? Nein. Haben sie diesen typischen tiefen Rumpelton in ihrem Auspuff, wenn sie die Straße entlang fahren? Nein. Aber was sie haben, ist etwas Unerwartetes in einem Superauto. Batterien, Elektromotoren und kein Platz für Benzin.

Sowohl Audi mit ihrem kommenden e-tron als auch Mercedes mit ihrem SLG AMG eDrive werden es wagen, sich bald mit elektrisch angetriebenen Fahrzeugen in die Kategorie der Superautos zu wagen. Dies ist ein gewagter Schritt, den beide Unternehmen jedoch mit Fahrzeugen angehen werden, die zumindest auf dem Papier der Aufgabe gewachsen zu sein scheinen.

Der e-tron bietet 313 PS und 502 lb-ft oder ein Drehmoment, das ihn in 4, 8 Sekunden auf 60 Meilen pro Stunde bringt. Der SLS AMG eDrive bietet einen immer größeren Wallop mit 526 PS und 649 lb-ft Drehmoment, der ihn in weniger als 4 Sekunden auf 60 bringt.

Beide Fahrzeuge scheinen in der Lage zu sein, das Superautosegment anzugehen, aber das Auto- und Fahrermagazin bleibt skeptisch. Ihr Bericht besteht darauf, dass Fahrzeuge mit Elektroantrieb immer noch nicht in der Lage sind, Super-Car-Leistungsniveaus zu erreichen, und ihre Überprüfung beider Fahrzeuge weist auf Mängel hin.

Erstens ist der e-tron nur in der Lage, eine Höchstgeschwindigkeit von 124 Meilen pro Stunde zu erreichen, weit hinter dem Status eines Superautos zurück. Der Mercedes wird Geschwindigkeiten über 200 km / h erreichen, es wird jedoch nicht erwartet, dass er die 200 km / h-Marke einiger Superautos überschreitet. Jedes Fahrzeug mit dem Pedal auf dem Boden hätte eine sehr begrenzte Reichweite. Auto und Fahrer schätzen, dass das Fahren mit Vollgas die Reichweite auf etwas weit unter 100 Meilen beschränken würde.

Ihr Punkt ist gültig und anerkannt, übersieht jedoch andere Daten. Ein Superauto wie der Ferrari Enzo verbraucht bei Vollgas mehr als eine Gallone Benzin pro Minute. Bei einer Gastankgröße von etwas mehr als 20 Gallonen bedeutet dies, dass dieser Enzo Ihnen 20 Minuten Fahrt in der Nähe von 200 Meilen pro Stunde ermöglichen könnte. Rechnen Sie nach und die Reichweite des Enzo beträgt ungefähr 60 Meilen bei Höchstgeschwindigkeiten, eine Zahl, die beide Elektrofahrzeuge wahrscheinlich erreichen könnten.

Wenn Sie sich ihre Bewertung genauer ansehen, werden Sie die Höchstgeschwindigkeitsreferenz bemerken. Sicher 200 Meilen pro Stunde klingt großartig, aber es ist illegal in diesem Land. 125 Meilen pro Stunde mögen nichts Besonderes sein, aber diese Zahl überschreitet immer noch weit die anerkannten Geschwindigkeitsbegrenzungen auf unseren Straßen.

Es wird immer mehrere Möglichkeiten geben, eine Geschichte zu untersuchen. Auto und Fahrer entscheiden sich dafür, die neue Technologie für ihre Nachteile zu nutzen, während sie die zahlreichen Vorteile, die Elektrofahrzeuge bieten, ignorieren. Benzinfreies Fahren, keine Abgase, friedlich, ziemlich kreuzfahrten und billige Tankfüllungen, um nur einige zu nennen.

Für diejenigen, die ein Superauto suchen, das ein Statement abgibt, werden sowohl der Audi e-tron als auch der Mercedes SLS AMG eDrive sicher gefallen.