Anonim

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Ob Sie den stellvertretenden Vorsitzenden von General Motors, Bob Lutz, unterstützen oder nicht, eines ist sicher. Seine Worte machen Schlagzeilen und er spricht seine Gedanken mit wenig Sorge um die Reaktion anderer aus.

In seinen jüngsten Streifzügen hat Herr Lutz berichtet, dass GM wahrscheinlich immer Geld bei seinen Hybridfahrzeugangeboten verlieren wird, und er fügte hinzu, dass Hybridfahrzeuge niemals über einen Marktanteil von 10% hinaus in den Markt eindringen werden.

Es ist anzumerken, dass Hybride derzeit nur einen Marktanteil von etwa 3% ausmachen, diese Zahlen jedoch langsam, aber stetig gestiegen sind.

Laut Lutz zwingen strenge US-Vorschriften die Autohersteller im Wesentlichen zur Herstellung von Hybridfahrzeugen. Wie er sagt, verliert GM bei jedem Hybridprodukt Geld. Die entgangenen Einnahmen aus Hybriden werden GM dazu zwingen, die Kosten anderer Fahrzeuge zu erhöhen, um anhaltende Verluste auszugleichen.

Die Aussage von Lutz mag im Fall von GM zutreffen, der praktisch keine Hybridprodukte verkauft. Zum Vergleich: GM hat im Januar weniger als 500 Hybridfahrzeuge verkauft, was nur 3% des gesamten US-Hybridabsatzes für das Geld ausmacht. Während Toyota im selben Monat Verkäufe von 12.190 Hybriden gemeldet hat.

Lutz ist der Ansicht, dass die Kosten für Hybridprodukte einfach zu hoch sind und die Verbraucher nicht bereit sind, den zusätzlichen Betrag für ein Hybridfahrzeug zu zahlen, unabhängig davon, ob sie ein solches Fahrzeug wünschen oder nicht.

Viele der von Herrn Lutz gesprochenen Worte mögen tatsächlich ein Körnchen Wahrheit enthalten, aber er ist auch ein großer Anhänger des Chevy Volt, der immerhin ein Hybridfahrzeug ist, oder?