Anonim
Image

Vollelektrischer FedEx-Paketlieferwagen im Modec-Design von Navistar

In gewisser Weise ist die städtische Paketzustellung der ideale Arbeitszyklus für Elektrofahrzeuge. Die täglichen Routen sind in der Regel weniger als 100 Meilen lang und alle Lastwagen kehren nachts an einen zentralen Ort zurück - ideal zum Aufladen.

Federal Express, das über eine große Flotte umweltfreundlicher und alternativer Fahrzeuge verfügt, nimmt jetzt seine ersten vollelektrischen Lkw in Betrieb.

Vier elektrische Lieferwagen, die speziell für FedEx gebaut wurden, werden im Juni in und um Los Angeles in Betrieb genommen.

Zwei der Lkw von Navistar basieren auf Entwürfen der britischen Firma Modec, einem Startup, das FedEx bereits 10 Lkw für London geliefert hat, weitere fünf für Paris.

Die anderen beiden stammen von einem Lieferanten, der noch nicht benannt wurde.

"Im Jahr 2004 war [FedEx] das erste globale Unternehmen, das in Hybrid-Elektro-Nutzfahrzeuge investierte", sagte John Formisano, Vice President Global Vehicles bei FedEx Express. "Jetzt führen wir die noch sauberere vollelektrische Paketzustellung ein LKW."

Einer der Navistar / Modec-Trucks wurde letzte Woche in Chicago vorgestellt. Er wird im Rahmen der von FedEx als "Charge Up Route 66" bezeichneten Tour entlang der historischen Route 66 fahren und ausgestellt. Der Fortschritt kann auf der FedEx-Website verfolgt werden.

Das ultimative Ziel ist die Brainstorm Green-Konferenz, die vom Fortune Magazine vom 12. bis 14. April in Laguna Niguel, Kalifornien, stattfindet. Mitch Jackson, VP für Umweltfragen und Nachhaltigkeit, wird auf der Veranstaltung präsentieren.

Frederick Smith, CEO von FedEx, sagte letzten Monat vor einem Unterausschuss des US-Senats aus und plädierte für ein umfassendes nationales Programm zur Förderung erschwinglicherer Elektrofahrzeuge.

FedEx verfügt über eine bemerkenswerte Flotte von 1.860 Altkraftstofffahrzeugen verschiedener Art, einschließlich Hybriden und Plug-in-Hybriden.