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2011 Chevrolet Volt MPV5 Konzept, 2010 auf der Beijing Motor Show vorgestellt

Morgen auf der Beijing Motor Show wird General Motors ein Konzeptauto vorstellen, das wahrscheinlich das zweite einzigartige Modell des Chevrolet Volt-Elektrofahrzeugs mit erweiterter Reichweite zeigt.

Es heißt Chevrolet Volt MPV5-Konzept; "MPV" steht für Multi-Purpose Vehicle, was auf dem asiatischen und europäischen Markt als kleine Minivans bezeichnet wird, die auch als "People Carrier" bezeichnet werden.

Der Volt MPV5 befindet sich auf derselben Plattform wie der fünftürige Volt-Schrägheck, der an die Grundlagen der 2011 Chevrolet Cruze-Kompaktlimousine angepasst ist. Aber der neue Karosseriestil bietet Platz für fünf (anstatt für die vier des Volt) und bietet 30 Kubikfuß Laderaum.

Sein Voltec-Antriebsstrang treibt das Auto über einen Elektromotor an, der die Vorderräder antreibt. Wie beim 2011 Volt Fließheck bietet ein 16-Kilowattstunden-Lithium-Ionen-Akku im Tunnel und unter dem Rücksitz eine elektrische Reichweite von 30 bis 40 Meilen.

Danach wird ein 1, 4-Liter-Ecotec-Motor eingeschaltet, um einen Generator anzutreiben, der den Motor für weitere 300 Meilen mit Strom versorgt. Wenn in diesem "Bereichserweiterungs" -Modus gearbeitet wird, wird projiziert, dass der erste Volt ungefähr 50 Meilen pro Gallone erreicht.

Der Volt MPV5 ist jedoch etwas größer als sein Fließheck-Geschwister. Sein 108, 6-Zoll-Radstand ist nur 0, 6 Zoll länger, aber das Auto selbst ist 7 Zoll länger, fast 3 Zoll breiter und volle 7 Zoll höher als der fünftürige Volt.

Stilistisch erinnern die Scheinwerfer, der Kühlergrill und die Frontverkleidung des Volt MPV5 deutlich an die Serienversion des Volt-Schrägheckmodells. Das aufrechte Heck ist ganz anders, aber die Form der Rücklichter knüpft auch an den fünftürigen Volt an.

Der Karosseriestil ähnelt ansonsten ziemlich dem Chevrolet Orlando-Konzept, das auf verschiedenen Autoausstellungen gezeigt wird. Eine Serienversion dieses Konzepts wird voraussichtlich den aktuellen kleinen Chevrolet HHR-Minivan für 2012 ersetzen.

Da das MPV5-Konzept jedoch sowohl größer als auch schwerer ist, sinkt seine vollelektrische Reichweite auf 32 Meilen von den 40 Meilen des Volt Fünftürers. Das ist immer noch die doppelte tägliche Pendelstrecke eines durchschnittlichen Autos in China.