Anonim

Land Rover sind seit langem die Definition von gasfressenden SUVs, die Umweltschützer gerne hassen - das könnte sich jedoch bald ändern. Mit der Entwicklung eines Hybridfahrzeugs hat der Autohersteller gute Chancen, eines der umweltfreundlichsten Unternehmen zu werden.

Das Versprechen von Land Rover, umweltfreundlich zu werden, führt zu einigen interessanten Entwicklungen. Der Autohersteller enthüllt diese Woche sein neues Hybrid-Konzeptfahrzeug Range_e, das auf dem SUV Range Rover Sport basiert.

Aufbauend auf früheren Entwicklungen wie dem ERAD-Diesel-Hybrid LR2 (Electric Rear Axle Drive) aus dem Jahr 2008 weist der neue Range_e von Land Rover den Weg zum ersten Hybridmodell des Autoherstellers, das 2013 zum Verkauf stehen soll, ungefähr zur gleichen Zeit wie der Range Rover der nächsten Generation und Range Rover Sport Modelle sind fällig.

Es wurden nur wenige Details veröffentlicht, aber Land Rover hat bestätigt, dass die Versuche mit einer kleinen Testflotte von Range_e-Fahrzeugen noch in diesem Jahr beginnen werden. Schließlich plant der Autohersteller die Entwicklung einer Plug-in-Hybridvariante.

Laut den Mitarbeitern von MotorAuthority.com verfügt der Range_e über einen 34-PS-Elektromotor, der mit einem 3, 0-Liter-V6-Turbodieselmotor auf einer gemeinsamen Antriebswelle kombiniert ist. In dieser Konfiguration kann das dieselelektrische Konzept allein mit Strom bis zu 32 km weit fahren und CO2-Emissionen von nur 100 g / km ausstoßen - etwa zwei Drittel des Niveaus des Lexus RX 450h und vergleichbar mit einem Kompakten Auto.