Anonim
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2011 Nissan Leaf Prototyp

Also, wer sind diese seltsamen Leute, die etwas so Ungewöhnliches, Verwirrendes, geradezu Radikales wie ein Elektroauto wollen? Genauer gesagt, ein vollelektrischer 2011 Nissan Leaf Kompaktheck?

Es stellt sich heraus, dass es dieselben Leute sind, die den letzten radikalsten Typ eines Familienautos wollten: ein Hybrid-Elektrofahrzeug.

Ja, es sind genau die gleichen Leute, die jetzt mehr als 1 Million Toyota Prius-Hybride gekauft haben.

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2010 Toyota Prius

Al Castignetti, Vizepräsident der Abteilung, beschrieb die Ergebnisse der Verbraucherforschung von Nissan in der vergangenen Woche bei einer Zeremonie, die den Beginn der Arbeiten an einer Lithium-Ionen-Zellanlage und einer Blattmontagelinie in Smyrna, Tennessee, kennzeichnete, die teilweise durch zinsgünstige Darlehen des US-Energieministeriums finanziert wurden.

Mehr als die Hälfte der 130.000 Menschen, die Interesse an dem Leaf bekundeten - bekannt als "Hand-Raiser" -, waren Toyota Prius-Hybridbesitzer, sagte Castignetti. Sie seien "ein Segment umweltfreundlicher Verbraucher, die daran interessiert sind, die nächste Stufe zu erreichen".

Der 2011 Leaf ist ein spezielles Design, das keine Karosserieteile mit einem Benzinmodell teilt. Das spricht zweifellos für sich, denn Verbraucherforschungen haben gezeigt, dass Menschen, die umweltfreundliche Autos fahren - zumindest der Toyota Prius - eine Aussage über sich selbst machen wollen.

Es stellte sich heraus, dass sich viele dieser Prius-Besitzer teurere oder prestigeträchtigere Fahrzeuge leisten konnten. Aber sie haben ihren Prius einem Luxusauto vorgezogen, um der Welt zu zeigen, dass grüne Themen für sie wichtig sind.

Der 2011er Nissan Leaf ist übrigens bereits für das gesamte erste Produktionsjahr ausverkauft. Diese mitreißende Reaktion, sagte Castignetti, hat die Nissan-Händler trotz der Kosten für Ladegeräte, die sie installieren müssen, für ihre Aussichten auf den Verkauf von Elektroautos begeisterter gemacht.

Die ersten Leaf-Modelle werden in Japan gebaut und noch vor Jahresende an Händler ausgeliefert. Das 2011er Chevrolet Volt-Elektrofahrzeug mit erweiterter Reichweite von GM wird auch im November die Händler erreichen.