Anonim
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Fords Kurvensteuerungssystem

Die Curve Control-Technologie ähnelt der dynamischen Fahrzeugrutschkontrolle in einigen europäischen Fahrzeugen wie Mercedes und BMW. Die Technologie nutzt das „intelligente Bremsen“mit vier Rädern und die Reduzierung des Motordrehmoments, um die Geschwindigkeit eines Fahrzeugs zu verringern, das die Kontrolle über das Ein- und Ausfahren in eine Kurve verliert. Das System kann die Geschwindigkeit eines Fahrzeugs in etwa einer Sekunde um bis zu 16 km / h reduzieren. Im Allgemeinen werden die Fahrereingaben gemessen und mit dem Verhalten des Fahrzeugs auf der Straße verglichen, insbesondere wenn sich das Fahrzeug dreht oder nicht.

Ich weiß, was einige von Ihnen denken - brauchen wir wirklich ein weiteres Sicherheitsmerkmal, wenn alle Menschen nur lernen müssen, wie man fährt? Die Antwort lautet… JA. Unabhängig davon, wie viele Kurse zum Leistungsfahren oder zur Fahrsicherheit angeboten werden, fühlen sich viele Menschen während eines F1-Rennens genauso gut wie Mario Andretti, während sie täglich ins Büro pendeln. Die meisten von uns haben gesehen, wie die überaggressiven Personen in eine Kurve kamen und entweder auf der Fahrspur eines anderen landeten oder schlimmer noch abseits der Straße.

Persönlich würde ich gerne sehen, dass die Leute mehr Fahrertraining erhalten und sich weniger auf die Fahrzeuge verlassen, um ihre schlechten Fahrgewohnheiten zu retten, aber ich begrüße Ford dafür, dass er auf die allgemeine Sicherheit der Öffentlichkeit achtet. Ich weiß, dass viele Fiesta-Besitzer bald aufatmen werden, dass der neue 2011 Ford Explorer mit einer solchen Technologie ausgestattet sein wird. Die einzige Frage, die wir jetzt haben, ist, ob Sie sie deaktivieren können oder ob sie immer aktiviert ist.