Anonim

Heute war ein großer Tag für Tesla, an dem die Aktien des Unternehmens schließlich an der Nasdaq gehandelt wurden und Investoren mehr als 226 Millionen US-Dollar in die Kassen flossen. Wie bei jeder größeren Börsennotierung an der Wall Street musste Tesla der SEC eine IPO-Anmeldung vorlegen, in der die Struktur, die Zukunftspläne und genau der Zweck der Anlegergelder aufgeführt sind.

IPO-Anmeldungen sind normalerweise ein Segen für Unternehmensinformationen, und Tesla ist nicht anders. Das Elektroauto-Start-up hat durch seinen Börsengang bekannt gegeben, dass es Investorengelder verwenden wird, um mögliche Akquisitionen und Fabriken für die Produktion der elektrischen Limousine Modell S zu finanzieren, und dass sein Roadster-Modell der zweiten Generation, das 2013 fällig wird, vollständig eingebaut wird -Haus.

Der aktuelle Tesla Roadster basiert auf einem Lotus Elise / Exige-Segelflugzeug, bei dem es sich im Wesentlichen um ein rollendes Chassis handelt, das von Lotus 'Werk in Hethel, Großbritannien, an die kalifornischen Tesla-Werke geliefert wird. Tesla installiert im Wesentlichen seine elektrische Antriebstechnik und seinen eigenen Innenraum.

Die Produktion des Roadsters der ersten Generation wird voraussichtlich Ende 2011 eingestellt, und das neue Modell kommt erst 2013 an - und erst nach dem Modell S.