Anonim

Manchmal reicht eine Herausforderung aus, um die Räder der Menschen zum Drehen zu bringen. Für Cummins umfasst dies den Einbau eines 78-Liter-V-18-Dieselmotors mit Turbolader in einen originalen Austin Mini. Die Ergebnisse sprechen für sich selbst, besonders wenn der Motor sowohl in der Höhe als auch in der Breite größer als das gesamte Auto ist. Ich weiß, was Sie sich fragen: "Wer hat diese verrückte Idee?"

Laut Cummins entstand die Idee, als ein Zuschauer den massiven QSK78-Dieselmotor sah und den Cummins-Leuten sagte, dass er ihn gerne unter die Motorhaube seines MINI Cooper stecken würde. "Wir möchten eine Herausforderung nie unbeantwortet lassen, deshalb mussten wir uns überlegen, ob wir den QSK78-Motor in einen originalen Austin Mini einbauen könnten." sagte Cummins-Sprecher Steve Nendick. Ich bin nicht sicher, ob sie "in" den Austin Mini passen, aber wir haben ihre Kreativität begrüßt.

Für diejenigen unter Ihnen, die sich fragen, wofür ein QSK78 verwendet wird (offensichtlich normalerweise nicht für den Antrieb von Minicars), ist es ein Motor, der im Allgemeinen im Abbau von Muldenkippern verwendet wird. Wenn Sie noch nie einen gesehen haben, sind sie RIESIG und müssten den 11-Tonnen-Dieselmotor mit 3500 PS verwenden. Jetzt ist die Anzahl der Pferdestärken signifikant, aber sie liegt im Vergleich zu dem Drehmoment von 10.300 Pfund-Fuß. Egal wie Sie es in Scheiben schneiden, die Tatsache, dass Cummins eines auf der Rückseite eines originalen Austin Mini montiert hat, ist schon etwas, auch wenn es nicht wirklich angeschlossen ist. Im Moment ist dies also nur eine statische Anzeige.

Wir dachten jedoch, wenn alles, was es braucht, eine Herausforderung ist … Hey Cummins, ich wette, Sie können einen QSK78 nicht in einen originalen Austin Mini einbauen und ihn auch mit diesem Motor antreiben.