Anonim

Hayek war ein ziemlicher Geschäftsmann und Visionär - vor allem, wenn man bedenkt, dass er 70 Jahre alt war, als das Smart-Auto 1998 sein Debüt feierte. Das ursprüngliche Konzept für den Smart bestand laut einem Interview darin, zwei Personen und eine Kiste Bier befördern zu können mit Hayek von Autoweek. Hayek war dafür bekannt, die Schweizer Uhrenindustrie zu retten, indem er farbenfrohe und preiswerte Zeitmesser anbot. Die wahre Brillanz, zumindest meiner Meinung nach, war das farbenfrohe Marketing, das mit der Marke Swatch einherging. Einige Experten sagen, sein Ansatz habe die Branche in der Schweiz gerettet. Eines ist klar, Hayek hatte eine Vision und wollte den gleichen Ansatz in die Automobilindustrie bringen.

Für diejenigen unter Ihnen, die die Geschichte des Smart nicht kennen, sollte es ursprünglich abnehmbare Karosserieteile haben, mit denen ein Besitzer die Farbe seines Autos leicht ändern kann. Er stellte sich auch einen Dieselantriebsstrang vor, um den größten Wirkungsgrad aus dem vorgeschlagenen 1.800-Pfund-Fahrzeug herauszuholen. Natürlich musste es bei allen Dingen Kompromisse geben. Hayek neu musste er mit einem großen Autohersteller zusammenarbeiten, um das Auto zum Erfolg zu führen. Der ursprüngliche Deal war mit VW, aber das fiel durch und wurde dann von Mercedes abgeholt. Die Mercedes-Verbindung gab Smart viele Verkaufsstellen für den Vertrieb, aber selbst diese Partnerschaft wurde eingestellt, als sie keinen Hybridantriebsstrang entwickelten, ein Muss in Hayeks Vision. Das Ergebnis ist ein Auto, das weltweit eine große Anhängerschaft hat… sogar hier in den USA mit rund 14.000 verkauften Einheiten während der Rezession im letzten Jahr.

Für Nicolas Hayek, einen wahren Visionär für Kleinwagen. Möge seine Erinnerung mit jedem Smart-Auto und jeder Swatch weiterleben.