Anonim

Laut einem aktuellen Bericht von Nissan sind die meisten Verbraucher, die sich für den Kauf des 2011er Nissan Leaf angemeldet haben, bereits Besitzer von Elektrofahrzeugen oder Hybridfahrer.

Kurz gesagt, Early Adopters sind hauptsächlich Enthusiasten, die die Vor- und Nachteile des elektrischen Fahrens bereits kennen.

Aber was ist mit der Öffentlichkeit?

Wir haben uns hingesetzt und fünf Fragen gestellt, von denen wir glauben, dass die Verbraucher sie wissen wollen, bevor sie das Geld für ein neues Auto mit Elektroantrieb aufbringen.

1. Wie tanken wir auf?

Es ist eine einfache Frage, die oft mit einer einfachen Antwort übersehen wird. - Sie schließen es an.

Aber lassen Sie uns untersuchen, wie, warum und wann. Die meisten Verbraucher werden wissen wollen, dass sie zu Hause irgendwo tanken können und vielleicht außerhalb des Hauses tanken können.

Während diejenigen, die bereits Elektro fahren und Fahrzeuge anschließen, wissen, dass das meiste Aufladen zu Hause stattfindet, möchten die meisten „Umschalter“ auf Elektrizität die Vertrautheit mit der Tankstellenerfahrung - irgendwo können sie tanken, wenn sie müssen, wo immer sie sind.

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Google Maps-Verkehr - LAX

2. Wird es von Tante Mabel zu Costco und dann zu Oma fahren?

Im täglichen Gebrauch wollen die Leute nicht wissen, dass ein Elektroauto 100 Meilen pro Ladung fährt. Sie wollen wissen, ob es die Reisen macht, die sie regelmäßig machen.

Wenn Sie wissen, ob ein Auto in der Realität funktioniert, sind vertraute Fahrten von A nach B nach C für die Verbraucher nützlicher als zu wissen, wie weit es unter optimalen Bedingungen bei optimalen Geschwindigkeiten fahren wird.

3. Was sind die tatsächlichen Betriebskosten?

Unabhängig vom Aufkleberpreis möchten die meisten Verbraucher wissen, wie viel ein Auto wöchentlich oder monatlich kostet. Grundlegende Haushaltsbudgets müssen in der Lage sein, die Kosten eines Autos zu berücksichtigen. Elektrofahrzeuge sind nicht anders.

Als Reaktion darauf scheinen Leasingpläne die beliebteste Art zu sein, ein teures Elektroauto zu finanzieren. Bei Berechnungen und Vergleichen zwischen Benzin- und Elektroautos müssen jedoch die Kraftstoffkosten sowie alle Finanzierungs- oder Leasingpläne berücksichtigt werden.

Der direkte Kaufpreis des Basismodells 2011 Nissan Leaf beträgt 32.780 USD. Das wird von den meisten Verbrauchern als teuer angesehen. Aber prüfen Sie den Mietpreis von 349 US-Dollar pro Monat mit vielleicht 30 US-Dollar Kraftstoffkosten, und er scheint viel günstiger zu sein.

4. Wie schnell geht es?

Es ist die uralte Frage. Unabhängig davon, was das Auto antreibt, möchten die Verbraucher wissen, wie schnell es fährt und wie schnell es dort ankommt. Und es ist unwahrscheinlich, dass sie sich eine Ausrede anhören, die ihnen sagt, dass das Auto, auf das sie schauen, langsam ist, weil es grün ist.

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2011 Chevrolet Volt

5. Was ist für mich drin?
Obwohl wir alle es lieben würden, wenn die Verbraucher altruistisch handeln, ist die Wahrheit, dass Praktikabilität und Kosten normalerweise vor dem Nutzen für die Umwelt stehen.

Sozialleistungen wie kostenloses Parken, Zugang zur HOV-Fahrspur und vielleicht ein großes Lob für das Fahren mit Elektrizität helfen dem schwankenden Verbraucher, einen Elektrofahrzeug zu kaufen.

Abschließend.