Anonim

Wir sind meistens bescheidene Bauern hier bei Green Car Reports. Wir versuchen nur, fair über grüne Autos zu berichten, wobei gelegentlich ein wenig Schärfe für den Geschmack verwendet wird.

Hin und wieder veröffentlichen wir eine Geschichte, die auf den Punkt kommt, einschließlich unserer Diskussion darüber, warum der 2011 Chevrolet Volt möglicherweise weder einen EV-Kaufrabatt vom Bundesstaat Kalifornien noch einen Einzelfahrerzugang zu den HOV Lanes dieses Bundesstaates erhält - im Gegensatz zum 2011 Nissan Leaf Elektroauto.

Nun, dieser hat genug Aufmerksamkeit bekommen, dass am Freitag unser Telefon klingelte. Ein sehr angenehmer Produzent fragte, ob wir es in ein Radiostudio schaffen könnten, um auf … 'All Things Considered' zu erscheinen. Ja, das "Alles in allem". Auf, ähm, National Public Radio. In 45 Minuten.

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2011 Chevrolet Volt Vorproduktionsprototyp, Januar 2010

Wir haben es geschafft. Wir haben uns mit Gastgeber Robert Siegel unterhalten. Wir haben seine Fragen beantwortet. Wir haben versucht, die komplizierten Emissionsregeln von Kalifornien - und warum der Volt in seine eigene Kategorie fällt - so einfach wie möglich zu erklären.

Und dann gingen wir wieder nach Hause. Zwei Stunden, beginnen zu beenden.

Das Segment wurde am Freitag um 17 Uhr ausgestrahlt (in einigen Märkten). Wenn Sie dazu neigen, können Sie sich den Clip anhören. Wenn Sie möchten, können Sie auch eine Abschrift des gesamten Segments auf derselben Seite lesen.

Unsere Ältesten und Besserwisser fassten es so zusammen: "Kurz gesagt, die mittlere grüne Maschine rollt weiter." Wir sind weitaus bescheidener und bescheidener und bemerken lediglich, dass es eine Ehre war, in einer so bemerkenswerten nationalen Nachrichtensendung zu sein.