Anonim

Nicht viele Käufer entscheiden sich für ihr neues Auto zwischen einem Toyota Prius Hybrid und einem Cadillac Escalade Sport Utility Vehicle in Originalgröße.

Zusätzlich zu seiner Top-Benzinleistung - 50 mpg im EPA-Kombizyklus - gibt es jetzt einen weiteren Grund, sich für den Prius zu entscheiden: Seine früheren Modelle weisen einige der niedrigsten Diebstahlverlustraten aller verkauften Fahrzeuge auf in den Vereinigten Staaten.

Die Daten stammen vom Highway Loss Data Institute, das heute seinen Jahresbericht über die am meisten und am wenigsten gestohlenen Fahrzeuge veröffentlicht hat.

Bei bestimmten Modellen des Escalade 2007-2009 werden Diebstahlsansprüche zum höchsten Preis aller Fahrzeuge eingereicht, wobei die schlechteste Version einen durchschnittlichen Diebstahlanspruch von 146 USD pro Fahrzeug aufweist. Es folgen Fords F-250-Pickup-Trucks mit Mannschaftskabine in voller Größe.

Die Zahl der 1 bis 3 Jahre alten Toyota Prius-Modelle wegen Diebstahls liegt im Vergleich dazu bei nur 2 US-Dollar pro Fahrzeug. Damit liegt sie in einer Liste von mehr als 200 verschiedenen in den USA verkauften Modellen auf dem siebten Platz

Die einzigen Autos, die besser abschnitten als Toyotas charakteristisches Hybrid-Elektrofahrzeug, waren der Luxus-Volvo S80, der Subaru Impreza compact und vier mittelgroße SUVs: der Honda Pilot und der Nissan Murano sowie zwei Modelle des inzwischen eingestellten Saturn Vue.

Wäre es schwierig zu behaupten, dass die Diebstahlraten von Prius wieder steigen könnten, wenn die Gaspreise von ihren derzeit niedrigen 2, 80 USD zurück auf 4 USD pro Gallone steigen?