Anonim

Wie bereits berichtet, wird Mercedes-Benz eine neue vollelektrische Version seines A-Klasse-Einstiegsmodells mit dem Namen A-Class E-Cell auf den Markt bringen. Dieses limitierte Serienmodell wird zusammen mit Tesla entwickelt und soll nächsten Monat auf dem Pariser Autosalon 2010 sein Weltpremiere feiern.

Daimler, die Muttergesellschaft von Mercedes-Benz, hat im vergangenen Jahr eine Partnerschaft mit Tesla geschlossen, um die Entwicklung von Elektrofahrzeugen zu beschleunigen. Bei der A-Klasse E-Cell liefert Tesla die Batteriepack- und Controller-Technologie, die an das deutsche Mercedes-Benz Rastatt-Werk geliefert wird, in dem das A-Klasse-Modell gebaut wird.

Es wurden nur wenige Details veröffentlicht, aber die A-Klasse E-Cell wird voraussichtlich eine Reichweite von etwa 124 Meilen und eine Spitzenleistung von 214 Pfund-Fuß Drehmoment haben. Der Akku ist ein Lithium-Ionen-Akku mit 4.000 Einzelzellen und einer Leistung von ca. 40 Kilowattstunden.

Nur 500 der Autos sollen gebaut werden. Die Auslieferung soll Anfang nächsten Jahres im Rahmen eines Versuchs beginnen. Es wurden keine Märkte angekündigt, aber eine Einführung in den USA ist unwahrscheinlich, da das A-Klasse-Modell nie vor Ort verkauft wurde und die Sicherheitsstandards der Regierung erfüllen müsste.

Interessanterweise hat Mercedes-Benz bereits eine Reihe von Elektrofahrzeugen in Produktion. Der erste war der Smart Fortwo ED, der später in diesem Jahr in Testversionen startet, gefolgt von dem Vito E-Cell-Lieferwagen, über den wir letzten Monat berichtet haben.