Anonim
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2011 Tesla Roadster 2.5

Sie fragen sich wahrscheinlich gerade, wie sie möglicherweise nicht konform sein könnten. Nun, die kurze Antwort ist ein Mangel an Papierkram und Bürokratie. Um dem „Clean Air Act“zu entsprechen, müssen alle Fahrzeughersteller der Environmental Protection Agency (EPA) ein „Konformitätszertifikat“vorlegen. Jemand bei Tesla lässt den Ball hier fallen, weil sie jetzt für eine Geldstrafe von 275.000 US-Dollar von der EPA am Haken sind. Das ist kein Trottel, es ist im Grunde einer der Einzelhandelspreise ihrer Autos. Laut ihrer Einreichung bei der Securities and Exchange Commission haben Tesla und die EPA "eine Vereinbarung über die administrative Abwicklung und die Festlegung von Prüfungsrichtlinien getroffen, in der wir vereinbart haben, eine zivilrechtliche Verwaltungsstrafe in Höhe von 275.000 US-Dollar zu zahlen".

Fazit: Wir denken, dass in Dänemark etwas faul ist… ähm, in diesem Fall in Washington DC. Wenn Tesla die Anforderung jedoch einfach ignoriert, dann schämen sie sich dafür, dass sie Zeit und Geld verschwenden, die leicht dazu beitragen könnten, neue Produkte voranzubringen. Auf der anderen Seite sollte die Regierung klug genug sein, um diese Geldstrafe zu winken, da die Autos nicht verschmutzen, wenn sie unterwegs sind. Ich wette, unsere DC-Politiker können das nicht über ihre Town Cars sagen.