Anonim

In weniger als einer Woche wird MINI auf dem Pariser Autosalon 2010 ein neues Konzeptfahrzeug vorstellen. Im Gegensatz zu früheren Designs der britischen Kultmarke verfügt dieses Fahrzeug jedoch nur über zwei Räder. Das Konzept ist der neue 2010 MINI Scooter E, die neueste Linie von Elektrofahrzeugen von MINI und die erste mit zwei Rädern.

Diese Bilder des heute veröffentlichten Konzepts zeigen ein ziemlich konventionelles Roller-Design mit MINI-Design und Retro-Elementen. Es werden zwei verschiedene Versionen angezeigt, eine mit einem Sitz und die andere mit zwei.

Das neue MINI Scooter E-Konzept ist auch das neueste Fahrzeug aus der BMW Project i Division, einer Forschungs-Denkfabrik, deren Aufgabe es ist, eine Reihe von Lösungen für ein Fahrzeug zu entwickeln, das für das Fahren in überfüllten Städten ausgelegt ist. Die erste Entwicklung von Project i ist bereits in Form des vorherigen MINI E auf den Straßen, und jetzt wird BMW mit der Vorstellung des neuen MINI Scooter E den Einsatz erhöhen.

Die Idee eines Elektrorollers für städtische Umgebungen ist sinnvoll. Die sofortige Aufnahme elektrischer Antriebssysteme sowie das geringe Gewicht und die kompakten Abmessungen des Fahrzeugs sorgen für pure Agilität unter typischen städtischen Verkehrsbedingungen.

Der MINI Scooter E Concept wird von einem im Hinterrad integrierten Elektromotor angetrieben. Der Lithium-Ionen-Akku des Motors kann mit einem integrierten Ladekabel an jeder herkömmlichen Steckdose aufgeladen werden. Stecker und Kabel sind unter einer Abdeckung untergebracht, die der runden Tankklappe eines MINI-Fahrzeugs ähnelt.

Nach dem Öffnen der beleuchteten Klappe können der Stecker und das Ladekabel bis zu einer Länge von mehr als 16 Fuß herausgezogen und an das Stromnetz angeschlossen werden. Nach dem Laden der Batterie sorgt ein knopfbetätigter Federmechanismus dafür, dass das Kabel zurückgezogen und in einem platzsparenden Fach ordentlich aufgewickelt wird. Darüber hinaus können beim Fahren des MINI Scooter E Concept dank eines Energierückgewinnungssystems kurze Stopps verwendet werden, um das integrierte Energiespeichersystem aufzufüllen.

Interessanterweise planen der engste Konkurrent Mercedes-Benz und seine Smart-Division auch einen eigenen Elektroroller, über den Sie hier klicken können.