Anonim
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2011 Scion xB

Typischerweise sind wir es gewohnt, dass Kabinen zumindest in den letzten zehn Jahren der Standard Ford Crown Victoria sind. Das Alter der Hybriden und Minivans hat es den Taxifahrern jedoch ermöglicht, eine größere Auswahl an Fahrzeugen zu wählen. Einer davon im Großraum Chicago ist der 2010 Scion xB. Jetzt denken Sie vielleicht, dass es sich wie ein hübsches kleines Auto anhört, aber dieses kleine kastenartige Fahrzeug kann und wird Sie überraschen. Ich sollte wissen, dass ich 1, 5 Stunden in einem verbracht habe, um vom Flughafen zu meinem Hotel an der Magnificent Mile zu gelangen. Natürlich ist der Rücksitz recht bequem und geräumig, ein Punkt, der TheCarConnection.coms Vorliebe für den xB ausmacht. Das andere Erfrischende am Scion ist der niedrige Ladeboden, der es einfacher als ein Crown Victoria macht, Ihr Gepäck hinein- und wieder herauszunehmen (insbesondere, wenn Sie einen weniger hilfreichen Taxifahrer bekommen).

Aus einer ganz anderen Perspektive ist der Scion xB 2010 und 2011 aus wirtschaftlicher Sicht sinnvoll, da er weniger Kraftstoff verbraucht als ein Crown Victoria, 22/28-mpg city / hwy. Sie haben auch einen angemessenen Einstiegs-UVP von 15.850 US-Dollar. Ich vermute, obwohl ich keine Statistiken habe, ist der Scion xB auch sicherer für diejenigen, die die Kabine anrufen, und hat wahrscheinlich insgesamt niedrigere jährliche Betriebskosten. Wenn ich die Wahl habe, werde ich immer einen Spross über eine Krone Victoria rufen.