Anonim

Das wird sich jedoch ändern, da beide Autohersteller planen, ihre neuen Kompaktwagen in den kommenden Jahren in die USA zu bringen, um gegen die neuen Vorschriften für Kraftstoffverbrauch und Emissionen vorzugehen. In Übersee werden die Autos als UKL-Modelle bezeichnet, eine deutsche Abkürzung für Lower-Compact-Class, und in überlasteten städtischen Umgebungen verkaufen sie sich in relativ großer Anzahl.

Der Hauptunterschied zwischen der neuen Generation von Luxus-Kompakten und den alten Autos besteht darin, dass anstelle der typischen Econo-Luke viele neue Karosserievarianten zur Auswahl stehen. Dinge wie sportliche Coupés, viertürige Limousinen und sogar ein oder zwei Crossover sind sowohl für Mercedes-Benz als auch für BMW angesagt.

Die Modelle von BMW, von denen voraussichtlich drei erwartet werden, werden vor der Einführung des Elektrofahrzeugs Megacity im Jahr 2013 eintreffen und zunächst mit einem Vierzylindermotor erhältlich sein. Alle werden kleiner sein als die aktuelle 1er-Reihe.

Mercedes-Benz hingegen wird 2012 in den USA drei Kleinwagen mit Frontantrieb auf den Markt bringen, die alle auf der Plattform basieren, die für die B-Klasse der nächsten Generation entwickelt wird. Es wird einen neuen Crossover, ein Coupé und möglicherweise eine Limousine geben, und vor allem wird keiner das Abzeichen der B-Klasse tragen. Weiter unten wird Mercedes-Benz voraussichtlich auch einen vollelektrischen Kompaktwagen auf den Markt bringen.