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Das Werk von New United Motor Manufacturing Inc. in Fremont, Kalifornien, erstreckt sich über eine Fläche von 5, 5 Millionen Quadratmetern und muss für die Produktion der Tesla-Limousine Model S (siehe Abbildung unten) umgerüstet werden, die 2012 beginnen soll. Das neue Werk markiert das Unternehmen Schalten Sie den Gang, um sich ganz auf das Modell S zu konzentrieren - die Produktion des Roadsters wird 2011 eingestellt, obwohl die Lieferungen voraussichtlich bis 2012 dauern werden.

Der Umrüstungsprozess der Fabrik ist seit einigen Monaten in Arbeit, sagte Tesla-Sprecherin Khobi Brooklyn. Die Arbeiter haben neue Geräte eingeführt und installiert, und Tesla beabsichtigt, 500 neue Arbeiter einzustellen und auszubilden. Dieser Prozess wird laut Brooklyn voraussichtlich bis 2011 andauern.

Obwohl es keinen festgelegten Zeitplan gibt, wann die Fabrik in Produktion gehen und alle Vorbereitungsarbeiten abgeschlossen sein werden, wird Tesla am 27. Oktober eine Fabrik für Presse und geladene Gäste vorstellen, an der CEO Elon Musk teilnehmen wird.

"Wir ziehen weiterhin Geräte ein, und das wird noch viele Monate so bleiben", sagte Brooklyn. "Wir sind wirklich in der Anfangsphase."

Tesla verfügt über eine Produktionsstätte in Palo Alto (siehe Abbildung), in der Batterie- und Motorpacks speziell für den Roadster hergestellt werden. Das Unternehmen konzentriert sich jedoch wieder auf die Produktion und den Verkauf des Modells S, einer vollelektrischen Limousine, die eine größere Massenattraktivität aufweist als der Roadster a rassiger Sportwagen, der ab 100.000 US-Dollar kostet.

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Tesla Model S Limousine

Das Modell S hingegen bietet Platz für sieben Personen, eine Reichweite von 160, 230 oder 300 Meilen (abhängig von der Option des Akkus) und beginnt bei 49.000 US-Dollar nach einer Steuergutschrift von 7.500 US-Dollar. Das Unternehmen nimmt Reservierungen entgegen, für die eine erstattungsfähige Gebühr von 5.000 USD erforderlich ist.

„Das Modell S ist die weiterentwickelte Premium-Limousine. Dies wird die Messlatte für die Effizienz von Fahrzeugen höher legen, die höchsten Sicherheitsstandards erfüllen und mehr Laderaum bieten als jede andere Limousine “, schrieb Gilbert Passin, Teslas Vizepräsident für Fertigung, in einem Blogbeitrag über den Herstellungsprozess der Limousine.

Auto und Fahrer berichteten zuvor, dass das Modell S im dritten Quartal 2011 in Produktion gehen würde, und das Unternehmen plant, sie mit 20.000 Autos pro Jahr zu produzieren.

Tesla kaufte zuvor auch Werksausrüstung im Wert von 15 Millionen US-Dollar von Toyota.

[HINWEIS: Bei der offiziellen Zeremonie zum Durchschneiden der Bänder für das Werk in Fremont verglich Elon Musk, CEO von Tesla, unter anderem Plug-in-Hybridfahrzeuge mit Fröschen.]