Anonim
Image

2010 Mazda MX-5 Miata

Chris Hill, Mazdas neuer Gruppenleiter für Marketing, ist jemand, der den Miata in- und auswendig kennt. Als ehemaliger Fahrzeuglinienmanager für den MX-5 / Miata weiß Hill, wie wichtig dieses Auto für die Marke Mazda ist und welche Auswirkungen es auf die Ausrichtung des Unternehmens hat. Das heißt, er hat auch Einblick, warum wir den beliebten, manche sagen ikonischen, kleinen Roadster in Mazda-Werbekampagnen nicht sehen. Hill sagt: „Es ist wirklich etwas Schwieriges zu erfassen und in die Marketingkommunikation zu integrieren, ganz ehrlich. Die Richtung, in die wir uns für Miata begeben, besteht darin, uns mit Menschen zu verbinden, die es verstehen und verstehen, dass Transport Spaß machen kann - dass Sie dadurch eine gewisse Freude empfinden können, und der Miata ist der Inbegriff davon. “

Der Miata gilt jedoch immer noch als Scheinwerfer für die Marke Mazda. Sie fragen sich möglicherweise, wie dies möglich ist, wenn es nicht in der externen Marketingkommunikation verwendet wird. Die Antwort lautet, dass es sich um ein Scheinwerferauto handelt, da das Unternehmen alle Aspekte von Geschwindigkeit, Handling, Stil und intuitiven Funktionen nutzt, um den Rest der Marke zu lenken. Grundsätzlich steckt in allem, was sie bauen, ein kleiner Miata, von MPVs über Limousinen bis hin zur Mazdaspeed-Serie. Der Unterschied ist, wie sie beim Marketing kommen. Die Leute wissen, was sie an Mazda mögen, aber sie beziehen es möglicherweise nicht direkt auf den Miata. Daher hat sich die Marke dafür entschieden, für jedes Segment den effektivsten Weg zu bewerben. Das Fazit bleibt, dass der Miata wirklich die Richtung der Marke in den späten 80ern geprägt hat und bis heute andauert.