Anonim

Deutsche Autohersteller haben Zeit und Geld für Werbekampagnen aufgewendet, um saubere Dieselmotoren als besseren Weg zur Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs zu fördern, bisher mit begrenzten Ergebnissen.

Dies könnte sich jedoch ändern, wenn Audi eine TDI-Dieselversion seines meistverkauften A4-Modells in die USA bringt. Bisher sind die einzigen TDI-Angebote der Q7-SUV in voller Größe und das A3-Fließheck, keines davon ein großvolumiges Modell für Audi die Staaten.

Audi startete eine wahrscheinlich langwierige Kampagne, um die Käufer von Luxus-Sportlimousinen davon zu überzeugen, dass Diesel sowohl sportlich als auch sparsam ist, und veröffentlichte die Ergebnisse eines A4 TDI-Kraftstoffeffizienz-Tests für den europäischen kombinierten Zyklus: bemerkenswerte 53, 5 Meilen pro Gallone.

Es ist erwähnenswert, dass die US-EPA-Kilometerstände immer niedriger sind als die europäischen Zahlen, aber wir würden immer noch erwarten, dass der A4 TDI in den dreißiger Jahren Zahlen zurückgibt.

Im Vergleich dazu ist das A3 TDI-Kompaktheck von Audi, das auch den 2, 0-Liter-TDI-Motor verwendet, mit 30 MPG City und 42 MPG Highway bewertet.

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2010 Audi A3 TDI

Audi sagte Anfang dieser Woche, dass es bis 2015 eine TDI-Clean-Diesel-Version jedes in den USA verkauften Modells anbieten werde. Der A4 TDI für die USA wird mit einem Vierzylinder-Turbodiesel geliefert, wenn er für das Modelljahr 2015 überarbeitet wird.

Dieser 2, 0-Liter-TDI leistet bescheidene 136 PS, aber ein beachtlicheres Drehmoment von 236 Fuß-Pfund von 1.750 bis 2.500 U / min. Das sollte es schnell von der Marke bringen, obwohl eine Zeit von 0 bis 62 Meilen pro Stunde von 9, 5 Sekunden weit von der Geschwindigkeit seines Hot Rod S4 entfernt ist.

Die europäische Version ist mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe ausgestattet. Wir würden erwarten, dass das US-Modell über ein automatisches, höchstwahrscheinlich das Sechsgang-Direktschaltgetriebe von Audi verfügt, wie es im A3 TDI verwendet wird, das schneller schaltet und Leistungsverluste reduziert.

Zu den Ergänzungen, die den Dieselmotor ergänzen, gehören höhere Übersetzungsverhältnisse, verschiedene Räder und aerodynamische Hilfsmittel sowie eine geringere Fahrhöhe.

Im vergangenen Jahr verkaufte Audi in den USA fast 5.200 saubere Dieselmotoren. Dies entsprach nur 6, 3 Prozent des Gesamtumsatzes von 82.716. Auf die TDI-Modelle entfielen jedoch 43% des Umsatzes mit Sportgeräten im 7. Quartal von 7.299 und 53% des Umsatzes mit A3-Schrägheckmodellen von 3.874.