Anonim
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2011 BMW 335d Limousine

Tirediesel? Lache nicht laut; Es könnte eines Tages zu einer Biodieselpumpe in Ihrer Nähe kommen.

Und es könnte zumindest etwas mit gebrauchten Reifen zu tun haben. Außer Sandalen, Spielgeräten und dergleichen gibt es nicht viele Produkte, die sie verwenden. In der Vergangenheit wurden Reifen kilometerweit von Städten entfernt und verbrannt, aber es scheint, dass die Praxis größtenteils Geschichte ist. Stattdessen sitzen die Reifen nur - und es dauert sehr lange, bis sie kaputt gehen, weil die Compounds in den letzten Jahren immer besser geworden sind.

Jetzt verwendet ein baskischer Forscher ein Verfahren namens Pyrolisis-Erhitzen auf eine sehr hohe Temperatur ohne Sauerstoff. Dieses Verfahren zerlegt einen Reifen in nur 30 Minuten in Flüssigkeiten, Gase, Rohstoffe und Ruß. Sowohl die Flüssigkeiten als auch die Gase könnten als alternativer Brennstoff verwendet werden, um fossile Brennstoffe zu verdrängen. Insbesondere die Flüssigkeiten sind im Make-up nahezu erdölhaltig und können entweder in Dieselkraftstoff oder als Heizöl verwendet werden. Insgesamt enthalten die Produkte mehr Energie als erforderlich, um die Reifen auf Temperatur zu bringen.

Zusätzlich zu den Erdölersatzstoffen aus dem Gummi könnte der Stahl aus der Reifenstruktur dann leicht umgedreht und recycelt werden, getrennt von den Reifenmischungen, und der verbleibende Ruß würde laut dem Forscher für neue Reifen oder Tinten verwendet.