Anonim

Wie sie sagen, ist alles Alte wieder neu.

Vierzehn Jahre nach dem ersten RAV4-Crossover auf der Los Angeles Auto Show kehrte Toyota nach LA zurück, um eine vollelektrische Version seines neuesten RAV4 auf den Markt zu bringen.

Und dieser ist, wie die Logos auf einem zuvor veröffentlichten Teaser-Foto sagten, "powered by Tesla".

Der Start der zweiten Version des RAV4 EV erfolgt auf einem schnellen Zeitplan, der von einer Arbeitsgruppe geleitet wird, die sich aus Toyotas technischem Zentrum in Ann Arbor, Michigan, und einem Team von Tesla Motors zusammensetzt.

In Toyotas Worten hat das Team das Projekt als ähnlich wie eine typische Produktänderung in der Mitte des Zyklus „Major-Minor“behandelt. Beginnend mit einem aktuellen RAV4 wurde es als ein bedeutendes Upgrade des Antriebsstrangs angesehen, zusammen mit geringfügigen Änderungen an Funktionen und Kosmetika.

Japans größter Autohersteller arbeitet seit der Ankündigung im Mai, dass Toyota eine Beteiligung an Tesla kaufen und die Unternehmen gemeinsam Elektroautos entwickeln würden, mit dem Elektroautohersteller Tesla aus dem Silicon Valley zusammen.

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LA Auto Show: Toyota RAV4 EV Teaser

Die Partnerschaft wird im nächsten Jahr 35 "Phase Zero" -Testversionen des neuesten RAV4 EV bauen. Der Produktionsstart wird für 2012 erwartet.

Es wurden nur wenige technische Details veröffentlicht, und Jim Lentz, Präsident und CEO von Toyota USA, betonte, dass viele Details noch geklärt werden müssten. Dazu gehören der endgültige Produktionsstandort, technische Spezifikationen und Preise.

Tesla wird den Lithium-Ionen-Akku und verschiedene andere elektrische Komponenten in seinem neuen Werk in Palo Alto, Kalifornien, bauen, und Toyota wird die Autos in seinem derzeitigen Montagewerk in Woodstock, Ontario, herstellen.

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LA Auto Show: Toyota RAV4 EV Teaser

Das Ziel für das Auto, sagte Lentz, ist es, Fahrbarkeitsfähigkeiten anzubieten, die zumindest mit dem vorhandenen RAV4 vergleichbar sind, trotz einer Gewichtsstrafe, die er auf 220 Pfund schätzte. Die Beschleunigung von 0 auf 60 Meilen pro Stunde ist derzeit fast so gut wie die V-6-Version des RAV4.

Zu den Stylingänderungen des auf der Los Angeles Auto Show 2010 vorgestellten weißen RAV4 EV gehören eine neue Frontstoßstange mit Kühlergrill, Nebelscheinwerfer und Scheinwerfer vorne. Im Inneren befinden sich eine benutzerdefinierte Sitzverkleidung, Änderungen an den Armaturenbrettanzeigen und ein Druckknopfschalter im Tesla-Stil.

Bei der Umrüstung ging kein Laderaum verloren. Bei umgeklappten Rücksitzen bietet der RAV4 EV genau wie das aktuelle Benzinmodell 73 Kubikfuß Stauraum.

Dennoch sollten die Nachrichten die Hunderte von Besitzern von acht- bis zwölfjährigen RAV4-Elektrofahrzeugen der ersten Generation glücklich machen. Von den 1.484, die in sechs Jahren gebaut wurden, sind noch fast 750 unterwegs.