Anonim

Ein Team von unerschrockenen Ingenieuren, die zu Entdeckern wurden, hat gerade einen epischen Roadtrip von Chena Hot Springs Alaska nach Ushuaia, Argentinien, beendet.

Der zweisitzige modifizierte Rennwagen, der in 9 Monaten von einem Team von Absolventen des Imperial College London gebaut wurde, fuhr 135 Tage nach Beginn seiner Odyssee über die Ziellinie, angetrieben von nichts als Elektrizität

Große Hoffnungen und Sonntagsausflüge

Als unser John Voelcker sich im Juni in England mit dem Team traf, fand er ein aufgeregtes Team von 20 möglichen Abenteurern, die gespannt darauf waren, dass der Roadtrip alle Roadtrips beenden könnte, und ihm gerne einen Dreh um Londons Reiche geben würden Westende.

Zuvor hatte das Team bereits wenige Wochen nach Abschluss des Komplexbaus den Racing Green Endurance EV mit einer beeindruckenden Reichweite von 300 Meilen bewiesen, indem es zweimal um die Londoner Umlaufbahn M25 fuhr, ohne anzuhalten.

Das Team nahm dann an einem Test mit größerer Reichweite teil und fuhr die 600-Meilen-Reise von London nach Paris.

Beide Fahrten waren jedoch nur Ausflüge am Sonntagnachmittag im Vergleich zu der 16.155-Meilen-Wanderung, die das Team Anfang Juli unternahm.

Ein regnerischer Fairwell

Aufgeladen mit Strom aus einem Geothermiekraftwerk verließ das Team eine sehr nasse Startlinie und richtete sein Auto nach Süden.

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Racing Green Endurance - Ein regnerischer Start

Das elfköpfige Team wechselte sich ab und fuhr lange Tage, um über beliebte Social-Media-Networking-Sites wie Twitter und Facebook Orte zu finden, an denen man online anhalten und Gebühren erheben kann.

70 Tage Fahrt, viele Reparaturen

Als das Team ging, hatten sie gehofft, dass die Reise von Anfang bis Ende nur 80 Tage dauern würde. Technische Probleme, Abstürze und Pannen verlängerten die Reise jedoch um mehr als ein Drittel.

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Racing Green Endurance - Unfall

Obwohl das Team 135 Tage nach dem Verlassen des Starts in Alaska im Ziel ankam, war die Anzahl der Tage hinter dem Lenkrad zehn weniger als erwartet, nur 70 Tage. Der Rest der Zeit wartete auf das Eintreffen von Ersatzteilen, Reparaturen und gelegentliche freie Tage.

Militärputsche, endloser Papierkram

Auch die Verhandlungen über die Grenzpatrouillen in 14 verschiedenen Ländern haben nicht zum Fortschritt beigetragen. Wie jeder, der eine Wanderung in mehreren Ländern unternommen hat, Ihnen sagen wird, erfordert das Überqueren von einem Land zum nächsten viel Ausfüllen von Formularen, Stempeln von Carnet und Sicherheitskontrollen.

Im Allgemeinen hatte das Team Glück: Der schnellste Grenzübergang dauerte nur anderthalb Stunden.

Die Einreise nach Ecuador dauerte jedoch viel länger, nachdem ein Staatsstreich drei Tage lang alle Grenzen des Landes geschlossen hatte und das Team gezwungen war, in Bogota zu warten.

Reale Cliffhanger mit Einfallsreichtum und Entschlossenheit gelöst

Es fällt uns wirklich schwer, die Leistungen der Männer und Frauen zu beschreiben, die diese Reise am Leben erhalten haben. Krisen, die weniger Reisen beendet hätten, wurden pragmatisch behandelt, was den intensiven Wunsch des Teams zeigte, sein hohes Ziel zu erreichen

Um zu veranschaulichen, wie wir uns fühlen, müssen wir Ihre Aufmerksamkeit auf den Videoblog des weltberühmten Filmemachers Claudio von Planta lenken, der das Team auf seinem Weg begleitet hat.

Die Videos auf der Website electric-adventures.com teilen alles von den Schmerzen und Qualen, als ein Batteriebrand die Reise vorzeitig zu beenden drohte, bis hin zur Hochstimmung, die Reise sicher abzuschließen.

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Racing Green Endurance - Ankunft

Als wir von der Reise hörten, mussten wir kichern. In einem Sportwagen, der nur wenige Zentimeter über dem Boden liegt, den ganzen Weg fahren? Es klang verrückt, haarsträubend und zum Scheitern verurteilt.

Aber wie das Racing Green Endurance Team bewiesen hat, funktioniert Crazy manchmal.