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Tesla Roadster - Gran Turismo 5

Abhängig von Ihrer Bevölkerungszahl ist das neue Videospiel PlayStation 3 Gran Turismo 5 (GT5) entweder Ihr wichtigster Einzelkauf in diesem Jahr oder eine völlig verwirrende Technologie, die Sie wahrscheinlich nie kaufen werden.

Ironischerweise könnte das Gleiche für die aktuelle Welle von Elektroautos gesagt werden, die wir hier auf AllCarsElectric ausführlich behandelt haben. Einige Leute werden ihre Sparschweine bis zum letzten Cent leeren, um sich einen 2011er Nissan Leaf zu leisten, oder, wenn sie sehr viel Glück haben, einen 2011er Tesla Roadster 2.5, aber viele Benzinköpfe würden ihr benzinbetriebenes Fahrzeug erst im letzten Jahr eintauschen Tropfen Öl war verbraucht worden.

Mit der Veröffentlichung von GT5 werden die beiden Technologien kombiniert.

Spieler, die mit den vorherigen Versionen des Spiels auf älteren Konsolen vertraut sind, werden sich an Autos wie den Toyota Prius der ersten und zweiten Generation und den Honda Insight der ersten Generation erinnern, die auftauchen und den Spielern den ersten Eindruck von grünem Autofahren vermitteln, und einen Geschmack für viele, die es nicht waren auch in der Nähe des Fahralters.

Das neue Spiel fügt Greenies wie den neuen Honda Insight, den Honda CR-Z, den Toyota Prius der neuesten Generation und am aufregendsten (und relevantesten hier) den Tesla Motors Roadster hinzu und bietet den Spielern einen reinen EV, um auf ihren virtuellen Strecken herumzufahren.

Warum grün werden?

Warum haben sich die Hersteller des Spiels, der japanische Entwickler Polyphony Digital, für Hybride und Elektro entschieden, da eine große Auswahl an Autos im Spiel verfügbar ist, Hersteller wie Ferrari und Lamborghini in Erscheinung treten und insgesamt über tausend Autos zur Auswahl stehen? Autos? Werden die Spieler überhaupt daran interessiert sein, Hybride und Elektrofahrzeuge zu fahren?

Es wirft eine interessante Frage auf. Ein Großteil der Kunden von GT5 wird relativ jung sein, in der Regel unter 35 Jahre alt und oft viel jünger. Dieser Autor hat sein erstes Gran Turismo-Spiel vor zehn Jahren im Alter von 15 Jahren gespielt. Damals hätten Sie mich sicher nicht beim Fahren eines Prius im EV-Modus erwischt. Es hat keinen Spaß gemacht, es war nicht cool - also worum ging es?

Viele werden immer noch die gleiche Einstellung haben. Der Honda CR-Z ist einer der sportlichsten Hybride auf dem Markt und wird von eher sportlich orientierten Automobilpublikationen ständig kritisiert. Viele dieser Veröffentlichungen haben einen starken Einfluss auf jüngere Generationen (denken Sie an Top Gear und seine große Anhängerschaft), so dass Hybriden oft von Anfang an zum Scheitern verurteilt sind.

Tesla wehrt sich

Tesla hat sein Bestes getan, um das Image des grünen Autofahrens zu verändern. Ihr Roadster hat eine atemberaubende Leistung, sieht fantastisch aus und hat eine Reichweite, die jeden anderen reinen EV, der heute zum Verkauf steht, in den Schatten stellt. Nicht jeder kann sich ein Elektroauto im Wert von 100.000 US-Dollar leisten. Daher scheint es eine billige Möglichkeit zu sein, 50 US-Dollar für ein Videospiel und 100.000 Credits im Spiel zu zahlen, um einen Teil des Nervenkitzels zu bekommen.

Ausgestattet mit einem Force-Feedback-Rad und einem Pedal-Game-Controller können Sie mit dem virtuellen Roadster sicherlich viel Spaß haben. Sie haben ein gutes Gefühl dafür, das Auto um Kurven zu richten, und das Spiel reproduziert das immer lauter werdende Surren des Motors mit beeindruckender Genauigkeit, und Windgeräusche dröhnen mit zunehmender Geschwindigkeit. Sie erhalten sogar ein kleines Einstellrad auf dem Bildschirm, das anzeigt, ob Sie Batteriestrom verbrauchen oder durch regeneratives Bremsen aufladen.

Offensichtlich bekommen Sie weder ein Gefühl von Geschwindigkeit noch Gravitationskräfte, die Sie um Ihr Sofa werfen, so dass es niemals den Spaß an der Realität wiederholen kann. Sie erhalten jedoch das Styling der realen Sache - als eines der rund 200 "Premium" -Autos im Spiel ist das Fahrzeug wunderschön gerendert (wie Sie auf den Bildern zu dieser Geschichte sehen können) und bietet eine voll funktionsfähige Innenansicht. auch.

EVs können Spaß machen!

Wichtig ist, dass das Aussehen des Autos immer noch einen Punkt beweist - dass ein Elektroauto Spaß machen kann. Und Spaß ist ein wichtiger Aspekt, um jüngere Menschen für Elektrofahrzeuge und Hybride zu begeistern. Autos, die mit Elektromotoren und Supersportwagen aufwachsen, müssen Elektromotoren anbieten, die über ihre Umweltfreundlichkeit hinausgehen, um die Autofahrer der Zukunft anzusprechen.

Die echten Fahrzeuge können dies bis zu einem gewissen Punkt tun - sowohl der CR-Z als auch der Tesla bieten echten Fahrern großen Spaß -, aber wenn Sie immer noch Taschengeld erhalten, können Sie sie weder wirklich fahren noch sich leisten und sie einbauen In einem Spiel kann ein potenziell massiver Kundenstamm zu Elektrofahrzeugen kommen, bevor er sich jemals ans Steuer eines echten Autos setzt.