Anonim

Die vollelektrische Luke setzte sich bei den diesjährigen umstrittenen Auszeichnungen gegen den Volvo S60 und den Ford C-Max durch und verdrängte den neuen Giulietta von Alfa Romeo um den begehrten Titel.

Autocar

Steve Cropley, einer der Journalisten, die bei den Awards abgestimmt haben, hat den Nissan Leaf 2011 zu seiner ersten Wahl gemacht. Das Elektroblatt "tut mehr als jeder andere Rivale, um Elektroautos zu" normalisieren "", sagte er, was einer der Gründe ist, warum wir das Auto auch so lieben.

Die Auszeichnung "Europäisches Auto des Jahres" wird von einer Jury aus 59 Mitgliedern aus 23 europäischen Ländern bewertet. Die nationale Vertretung im Gremium hängt mit der Größe des Automarkts des Landes und seiner Bedeutung für die Automobilherstellung zusammen, wobei Frankreich, Deutschland, Großbritannien, Italien und Spanien mit jeweils sechs Mitgliedern ganz oben auf der Liste stehen.

Insgesamt 41 Kandidaten waren ursprünglich für die Auszeichnung 2011 berechtigt. All dies müssen neue Fahrzeuge sein, die jetzt oder in Kürze in fünf oder mehr europäischen Märkten erhältlich sind und jeweils eine Aussicht auf mindestens 5.000 Jahresverkäufe haben.

Zum Zeitpunkt der Veröffentlichung dieses Artikels war die offizielle Website für die Auszeichnung "Auto des Jahres" nicht aktualisiert worden, um die diesjährige Auszeichnung widerzuspiegeln. Seien Sie also gespannt auf ein Update. In der Zwischenzeit können Sie den ausführlicheren Bericht von John Voelcker bei GreenCarReports lesen.