Anonim

Einer der aktuellen Trends ist die Verwendung einer unterschiedlichen Anzahl von Lithium-Ionen-Zellen (Li-Ionen-Zellen), ähnlich wie bei einem Laptop. Sie bieten zahlreiche Vorteile wie eine höhere Speicherkapazität als andere Batterietypen, eine höhere Leistung und eine kompakte Größe, sodass sie an verschiedenen Stellen im gesamten Auto installiert werden können, sodass Ingenieure ein Fahrzeug besser verpacken können.

Sie sind jedoch nicht perfekt, und deshalb ist ständige Arbeit an den Batterien von morgen erforderlich. Laut US-Energieminister Steven Chu könnte es fünf Jahre dauern, bis die nächste Generation von Batterien erscheint. Es ist nicht spezifiziert, was diese neue Technologie sein könnte, obwohl wir uns zuvor Konzepte wie die Xenon-Difluorid-Batterie angesehen haben und es unzählige andere gibt.

Wenn der Fünfjahresplan einen Hauch von Negativität aufweist, sollte dies nicht der Fall sein. Tatsächlich sind fünf Jahre ein recht günstiger Zeitrahmen für eine Technologie der "nächsten Generation" und viel früher als viele der geplanten Daten für die weit verbreitete Einführung von Elektroautos. Dies bedeutet, dass die Elektrofahrzeuge von fünf und zehn Jahren tatsächlich diejenigen sein könnten, die eine breite Akzeptanz auf die nächste Stufe heben und das Elektromotoren mit ihrer mit Benzin konkurrierenden Leistung und Reichweite in den Mainstream bringen. In zehn Jahren werden Elektrofahrzeuge voraussichtlich rund 9 Prozent des Neuwagenmarktes ausmachen.

Lasst uns aber nicht weiterkommen - in der Gegenwart gibt es viel zu tun. "Die Batterien, die wir heute haben, werden bald um den Faktor zwei besser", erklärt Chu.

Der Energieminister hat bei den jährlichen Klimaverhandlungen der Vereinten Nationen gesprochen. Regierungen auf der ganzen Welt haben Milliarden von Dollar bereitgestellt, um Subventionen für frühe Elektroinstallateure anzubieten und die Produktion und Entwicklung von Batterien zu fördern.

Es ist eindeutig ein Risiko, aber eines, das viele Regierungen für wert halten. Das Energieministerium hat 2, 85 Milliarden US-Dollar für Investitionen in Elektrofahrzeuge bereitgestellt, von denen 2 Milliarden US-Dollar an US-Autohersteller gehen, um sie bei der Herstellung fortschrittlicher Batterien und Antriebskomponenten zu unterstützen. Die hohe Investition wird zweifellos die Erforschung neuer und effizienterer Batterien unterstützen und die heutigen Batterien in der Zwischenzeit verbessern.

Wie immer sind die Nachrichten über neue Batterietechnologien ermutigend und könnten sich als rechtzeitig für die weit verbreitete Einführung von Elektrofahrzeugen in der Zukunft erweisen. Noch ermutigender ist, dass die Regierung selbst von der neuen Technologie überzeugt ist.