Anonim

Wenn Sie eine Liste von Orten erstellen würden, die am wenigsten zur Nutzung von Elektroautos ermutigt werden müssen, wäre Kalifornien wahrscheinlich genau dort oben. Viele EV-Hersteller sind nicht nur die Heimat von Unternehmen wie Tesla Motors und Coda Automotive, sondern wählen in der Regel mindestens eine Stadt im Bundesstaat aus, in der ihre Fahrzeuge eingeführt werden sollen. Die ersten beiden 2011 an Kunden gelieferten Nissan LEAFs wurden in San Francisco ausgeliefert bzw. San Diego.

Dennoch, vielleicht als einer der Orte, die am besten für den Besitz von Elektrofahrzeugen geeignet sind, benötigt Kalifornien auch die größte Unterstützung, damit alles reibungslos funktioniert. Dies ist eines der Ziele der 35-köpfigen California Plug-In Electric Vehicle Collaborative, einer Gruppe, die sich aus Auto-Managern, Gesetzgebern des US-Bundesstaates Kalifornien, Beamten öffentlicher Versorgungsunternehmen und anderen interessierten Parteien zusammensetzt.

Die Idee hinter der Gruppe ist es, einige der Bedenken der Öffentlichkeit gegenüber Elektroautos auszuräumen - typische Fragen wie Reichweitenangst, Eignung von Stromnetzen für den Umgang mit Massenladungen und andere ähnliche Bedenken. Die Berücksichtigung dieser Bedenken sowie die Aufklärung der Öffentlichkeit über Elektrofahrzeuge und die zunehmende Koordinierung zwischen Regierung und Industrie werden dazu beitragen, den Besitz eines Elektrofahrzeugs einfacher und billiger zu machen.

Die Vorsitzende, Diane Wittenberg, war zuvor Geschäftsführerin des Klimaregisters, einer gemeinnützigen Gruppe, die die Standardberichterstattung über Emissionsinformationen fördert. Sie beschreibt ihr Leitbild: „Wir sind entschlossen, den Weg für gesündere, sauberere und billigere Transportmöglichkeiten für das 21. Jahrhundert zu ebnen. Für Verbraucher muss es einfach, einfach und einfach sein, Plug-in-Elektrofahrzeuge zu wählen.“

Weitere Mitglieder der Gruppe sind Nancy Gioia von Ford, Robert Babik von GM und Tracy Woodard von Nissan, die Erfahrung in den Bereichen Elektrifizierung, Fahrzeugemissionen und Regierungsangelegenheiten haben.

Die Collaborative ist die neueste in einer starken Sammlung von Organisationen, die das Betreiben eines Elektrofahrzeugs in Kalifornien so einfach und angenehm wie möglich gestalten. Südkalifornien Edison hat auf der jüngsten LA Auto Show eine neue Website für EV-Verbraucher gestartet, um das Bewusstsein zu schärfen und die Ausbildung zu Elektroautos zu verbessern.

Viele andere Unternehmen leisten ihren Beitrag zur Installation von Ladestationen, sodass Kalifornien für die Nutzung von Elektroautos mit Sicherheit gut geeignet ist.

Weitere Informationen zur Collaborative finden Sie auf ihrer Website unter