Anonim

In der Automobilindustrie lassen sich Lecks bei einem bevorstehenden Produkt normalerweise in zwei Kategorien einteilen: echte Fehler oder ein gezieltes, vorgesteuertes Leck, das einem neuen Auto zusätzliche Aufmerksamkeit schenken soll.

Aber wir, das neueste Leck aus Japan - eine komplette Toyota Aqua Hybrid-Verkaufsbroschüre - fallen genau in die erste Kategorie, die Explosivstoffe erzeugt.

Abgesehen von der Schadenfreude enthält die gescannte Broschüre alles über den neuen subkompakten Hybrid, von seinen Abmessungen und seinem Kraftstoffverbrauch bis zur Optionsliste.

Der kleinste von Toyotas Hybriden wird erst auf der Tokyo Motor Show im Dezember offiziell vorgestellt. Er ist nur 157, 3 Zoll lang, 66, 7 Zoll breit und 56, 9 Zoll hoch und hat einen Radstand von nur 100, 4 Zoll.

Die Leistung wird durch einen 1, 4-Liter-Benziner mit 74 PS bei 4.800 U / min und einen Elektromotor mit einer Leistung von 45 Kilowatt erbracht.

In Bezug auf die Wirtschaftlichkeit heißt es in Toyotas Broschüre, dass der C-Segment-Hybrid im Testzyklus JC08 einen Kraftstoffverbrauch von 35, 4 km / l erzielt.

Wie die Dailytech hervorhebt, sind die japanischen Kraftstoffzyklustests notorisch optimistischer als die von der EPA durchgeführten Kraftstoffzyklustests. Der Toyota Aqua Hybrid 2012 wird von Toyota jedoch um 16% höher bewertet als die offiziellen japanischen JC08-Kraftstoffverbrauchswerte für den 2012 Toyota Prius Hybrid.

Vor diesem Hintergrund würden wir ein US-EPA-Rating zwischen 58 und 64 mpg erwarten.

Der Toyota Prius Aqua ist deutlich sportlicher als der Toyota Prius Hybrid 2012, der Toyota Prius Plug-in Hybrid 2012 und der Toyota Prius V 2012 und richtet sich direkt an jüngere Käufer, die eine unterhaltsame, aber sparsame Fahrt wünschen.

Im Rahmen dieses Übergangs wurde der mittlerweile allgegenwärtige Prius-Gangwahlschalter und die Feststellbremse durch eine konventionellere mittig montierte automatische Gangschaltung und eine handbetätigte Feststellbremse ersetzt. Dies macht Toyotas neuen Hybrid viel konventioneller zu fahren und viel weniger geekig.

Wir haben Toyota direkt wegen der durchgesickerten Broschüre kontaktiert, aber zum Zeitpunkt des Schreibens hat sie keine offizielle Erklärung veröffentlicht. Angesichts der Angewohnheit von Toyota, solche Lecks nicht zu bestätigen, ist es unwahrscheinlich, dass wir bis zur Tokyo Motor Show im Dezember mehr hören werden.

In jedem Fall wird nicht erwartet, dass Toyota den 2012 Aqua frühestens im Frühjahr 2012 in die USA bringt.

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