Anonim

Als Journalisten und Käufer gleichermaßen feststellten, dass sie Schwierigkeiten hatten, Fords Benzinverbrauchsansprüche für die Fusion- und C-Max-Hybride zu erfüllen, wussten wir, dass es nicht lange dauern würde, bis die Situation eskalierte.

Ford befindet sich nun am empfangenden Ende einer konsolidierten Klage von zwei kalifornischen Anwaltskanzleien, die im Namen von "Hunderten" von Eigentümern einreichen, die über potenziell überhöhte Effizienzzahlen unglücklich sind.

Wie The Detroit News berichtet, haben Redlands, McCuneWright aus Kalifornien und Robbins aus San Diego, Geller, Rudman und Dowd ihre ähnlichen Klagen konsolidiert, in denen behauptet wird, Fords Marketingkampagne für die beiden Modelle sei "falsch und irreführend" gewesen.

Alles begann im November, als wir bemerkten, dass Fords Hybrid-Paarung Schwierigkeiten hatte, seine 47-mpg-Abrechnung zu erfüllen.

Consumer Reports untermauerte dies anschließend mit eigenen Tests. In einigen Fällen konnten die Kilometerzahlen um bis zu 20 Prozent gesenkt werden. Seitdem hat die EPA angekündigt, die Laufleistung der beiden Ford-Hybriden zu untersuchen, um festzustellen, ob die 47-mpg-Zahlen wirklich unrealistisch sind.

Ford hat konsequent behauptet, dass die 47 mpg-Zahl mit den richtigen Fahrtechniken erreichbar ist. Das bedeutet auch, nicht die gesamte Leistung der Autos zu nutzen, da sowohl Fusion als auch C-Max schneller sind als ihre Konkurrenten.

Die Anwaltskanzleien werden zwischen fünf und zehn Vertreter von Sammelklagen aus dem ganzen Land haben, alle Ford-Hybridbesitzer und alle sagen, dass die Autos den behaupteten Zahlen nicht gerecht werden.

"Wir haben Hunderte von Anrufen von den wenigen Zeitungsartikeln erhalten, die es gab", sagte Rich McCune, Partner bei McCuneWright. "Es gibt viele wirklich unglückliche Menschen."

Am Dienstag kündigte Hyundai an, dass das Unternehmen seine eigene Klage einreichen werde, nachdem behauptet wurde, sowohl es als auch der koreanische Partner Kia hätten die Benzinverbrauchswerte für eine breite Palette von Fahrzeugen überbewertet.

Schrecken Sie die Probleme von Ford, Hyundai und Kia von den Marken ab? Oder sind die Kilometerprobleme repräsentativ dafür, wie schwierig es heutzutage ist, ein sparsames Fahrzeug zu entwickeln? Lass deine Gedanken unten.

++++++