Anonim

Was würde passieren, wenn eine große Anzahl von Menschen das Fahren einfach ganz aufgeben würde, anstatt auf effizientere Autos umzusteigen?

Das scheinen viele Millennials - die zwischen 1983 und 2000 geborene Generation - zu tun.

Laut einem neuen Bericht der Minneapolis-St. Sind Millennials ohne offensichtliche Präferenz für Autos die "multimodale Generation". Paul Star Tribune.

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Jüngste Analysen deuten darauf hin, dass die Neuwagenverkäufe bald ihren Höhepunkt erreichen könnten, aber Millennials werden aufgrund ihres wahrgenommenen mangelnden Interesses an Autos als generationenübergreifend angesehen.

Eine Studie der AAA-Stiftung für Verkehrssicherheit aus dem Jahr 2013 ergab, dass etwa 54 Prozent der Teenager bis zum 18. Lebensjahr einen Führerschein erhalten - im Vergleich zu etwa zwei Dritteln der Teenager vor zwei Jahrzehnten.

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Honda Fit für den ONE> WAY Carsharing-Service von ZipCar

Der AAA führt einen Teil des Abschwungs auf wirtschaftliche Faktoren zurück.

Die nach wie vor schwache Konjunktur betrifft Millennials mehr als die meisten anderen, und viele sind auch mit hohen Schulden für Studentendarlehen belastet.

Das macht den Kauf und die Wartung eines Autos schwierig.

Für diejenigen, die in städtischen Gebieten leben, gibt es auch mehr Transportmöglichkeiten als in den vergangenen Jahrzehnten.

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In den Partnerstädten - im Mittelpunkt des Star Tribune-Berichts - wurden erst im letzten Jahrzehnt neue Stadtbahnlinien und Bus-Schnellverkehrsdienste sowie eine umfassende Fahrradinfrastruktur verfügbar.

Es gibt auch Carsharing-Dienste wie Zipcar oder Car2Go und Mitfahrgelegenheiten wie Uber und Lyft in vielen Städten - eine neue Alternative zu herkömmlichen öffentlichen Verkehrsmitteln.

Natürlich gibt es in ländlichen und vorstädtischen Gebieten nicht so viele Transportmöglichkeiten. Der Bericht behauptet jedoch, dass Millennials im Allgemeinen eher dazu neigen, in städtischen Gebieten zu leben.

Dieser Trend scheint den jahrzehntelangen Aufbau der vorstädtischen Infrastruktur in den USA zu beleben, aber nur, wenn er zu einem dauerhaften Aspekt des Lebensstils dieser Generation wird.

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Minneapolis METRO Light Rail, von Flickr-Nutzer Michael Hicks (Verwendung unter CC-Lizenz)

Als Millennial glaubt dieser Schriftsteller, dass wirtschaftliche Faktoren der Hauptgrund für die Innenstadt im Besitz von Autos unter jungen Menschen sind - keine generelle Verachtung für Autos selbst.

Da eine schwache Konjunktur die Beschäftigungsmöglichkeiten weiterhin unterdrückt, ist es für junge Menschen heute schwieriger, ein Auto zu besitzen als in früheren Generationen.

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Die wirtschaftliche Situation könnte auch der Grund sein, warum so viele Millennials in städtische Gebiete ziehen - wo es mehr Arbeitsplätze gibt, sowie andere junge Menschen.

Ob sich all dies ändern wird, sobald Millennials einen stabileren Lebensstil erhalten - und mehr Geld ausgeben - ist unklar.

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