Anonim

Außenstehenden ist es immer noch schwer zu erklären, wie störend Tesla Motors und seine elektrischen Luxusautos für die etablierten deutschen Prestige-Autohersteller waren.

Von 2017 bis 2020 werden Audi, BMW, Mercedes-Benz und Porsche einen oder mehrere "Tesla-Alikes" auf den Markt bringen, die den Fähigkeiten der kalifornischen Modell S-Limousine und des Crossover-Nutzfahrzeugs Modell X entsprechen oder diese übertreffen sollen.

Aber der Außenseiter des britischen Luxusherstellers Jaguar Land Rover sitzt kaum auf seinen Lorbeeren.

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Eine Vielzahl von Quellen hatte zuvor berichtet, dass Jaguar ein oder mehrere vollelektrische Fahrzeuge auf den Markt bringen würde. Der erste soll eine elektrische Variante des kommenden F-Pace-Crossovers sein, der Jaguars erstes Nutzfahrzeug sein wird.

Ian Callum, Design Director von Jaguar, sagte in der Vergangenheit: "Es kommt", als er direkt nach einem vollelektrischen Modell aus der Autohälfte der Firma Jaguar Land Rover gefragt wurde.

Jetzt berichtet das britische Magazin Autocar, dass JLR den nächsten Schritt unternommen hat und den Namen "EV-Type" für die zukünftige Verwendung markiert hat.

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1961 Jaguar E-Type

Dieses Label spielt natürlich nicht nur auf den aktuellen F-Type-Sportwagen an, sondern auch auf den legendären E-Type-Roadster von 1961, den Enzo Ferrari einst als "das schönste Auto der Welt" bezeichnete.

Von einem sexy, phallischen Roadster mit einem rennerprobten Reihensechszylinder-Motor bis zu… einem vollelektrischen Crossover-Nutzfahrzeug, das mit dem Tesla Model X konkurrieren soll?

Willkommen im 21. Jahrhundert, Jaguar.

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Die britische Luxusmarke ist besser bekannt für Roadster, Coupés und Sportlimousinen, die auf ihrem Rennsport-Erbe basieren.

In Crossovers liegt das Wachstum bei Luxusautos jedoch vor allem in expandierenden Märkten wie China, sodass Jaguar im Wesentlichen in das Segment eintreten musste.

Es wird erwartet, dass es sich bei den Nutzfahrzeugen, wie die Briten sagen würden, um "Soft-Roader" handelt, die schlanke Linien beibehalten und "SUV-Coupé" -Derivate sowie Hochleistungs-R- und SVR-Versionen hervorbringen.

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2015 Land Rover Range Rover Hybrid mit langem Radstand

Die Schwerlast-Offroad-Fähigkeiten werden den gleichermaßen legendären Marken Land Rover und Range Rover überlassen, die nun 80 Prozent des kombinierten Verkaufsvolumens von JLR ausmachen.

Das elektrische F-Pace - oder vielleicht "EV-Type" - wird voraussichtlich nicht auf der Hauptproduktionslinie des SUV in Solihull, England, gebaut, sondern im Auftrag von Magna Steyr in Graz, Österreich.

Dadurch wird Kapazität für die Benzin- und Dieselversionen des F-Pace frei, die die ersten Generationen elektrischer Jaguare bis zum Volumenanstieg subventionieren.

MEHR: Wie Audi, BMW & Mercedes mit Tesla konkurrieren wollen - und warum (Okt 2014)

Jaguar Land Rover befindet sich mitten in einer Neuerfindung mit völlig neuen Produkten und Technologien, nachdem der Vorbesitzer Ford 2007 an Indiens Tata Motors verkauft hatte.

Das Elektroauto ist nur ein kleiner Teil eines breiten Portfolios neuer Modelle, Motoren und Technologien, um es in das nächste Jahrzehnt und darüber hinaus zu tragen.

Unabhängig davon hat das Unternehmen eine Reihe von Patenten für Fortschritte in der induktiven Ladetechnologie angemeldet, mit denen ein Elektroauto aufgeladen werden kann, sobald es über einem Ladekissen positioniert ist. Dies befreit den Eigentümer von der mühsamen Aufgabe, ein Kabel von einem abheben zu müssen Station und stecken Sie es in das Auto.

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Jaguar F-Pace Vorproduktionsprototyp

Das Tesla Model S ist jetzt in seinem vierten Modelljahr und das Model X wird voraussichtlich Ende dieses Jahres eintreffen.

Aber innerhalb von zwei Jahren werden die beiden wegweisenden Elektroautos einer Reihe neuer Konkurrenten gegenüberstehen, während Tesla sich hauptsächlich mit der Entwicklung und Einführung seines ersten Massenautos, der 35.000-Dollar-Modellreihe 3, beschäftigt.

Wie Tesla auf konkurrierende neue Luxuseinträge reagiert - wenn überhaupt - verspricht, ein interessantes zweites Kapitel im Leben des Modells S zu bieten.

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