Anonim

Obwohl viele Länder die Sommerzeit ablehnen, "springt" der kanadische Automarkt im März immer weiter nach vorne.

Im vergangenen Monat wurde mit 175.000 Einheiten ein Canuck-Rekord für den gesamten Autoverkauf im März aufgestellt. Abhängig von den in diesem Monat zu meldenden Tesla-Mengen hat das Segment der Plug-in-Elektrofahrzeuge möglicherweise auch seinen eigenen Monatsrekord gebrochen.

Diese potenziell Rekordzahlen wurden durch eine erneute Unterstützung der Politik in Ontario und British Columbia sowie durch ein breiteres Produktangebot der Automobilhersteller unterstützt.

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Der Chevy Volt der zweiten Generation erzielte im März 246 Verkäufe, mit Abstand den bisher besten Monat in Kanada.

Das waren 10 Prozent mehr als die 222 Verkäufe im April 2014 und mehr als das Doppelte der 102 im Februar. Die Gesamtzahl lag knapp unter den 255 Modell S-Fahrzeugen, die Tesla im vergangenen September verkauft hatte, und den 250, die es im März 2015 verkaufte.

(Der letzte Monat war auch das erste Mal seit sechs Monaten, dass der Volt vom serienmäßigen Toyota Prius Liftback überverkauft wurde, der 274 eigene Verkäufe erzielte.)

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Verkauf von Plug-in-Elektroautos in Kanada, März 2016

Als Zeichen der Dominanz der Frequenzweichen verkauft der Hybrid-RAV4 sowohl den Volt als auch den Prius deutlich und bewegt in den drei langsamsten Monaten des kanadischen Autoverkaufsjahres (Dezember bis Februar) etwa 1.000 Einheiten.

Die Hoffnungen sind groß, dass Toyota bei seinem Debüt im Herbst die Verkaufszahlen für Prius Prime-Plug-in-Hybride herausbringen wird oder dass es eine eigene separate Position in den Fahrzeugzulassungsdaten erhält.

Nissan verkaufte 98 Leafs in seinem besten März aller Zeiten und verdoppelte seine 51 Verkäufe im Februar ungefähr.

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BMW meldete im März 62 Verkäufe der i-Serie (das Unternehmen teilt die Verkäufe von i3 und i8 in Kanada nicht separat auf), ebenfalls etwa doppelt so viele wie im Februar mit 15 i3- und 11 i8-Fahrzeugen.

Mitsubishi verkaufte im März 7 i-MiEV-Minicars im Einklang mit dem Neunmonatsdurchschnitt, und Cadillac fügte ein weiteres Luxuscoupé mit erweiterter ELR-Reichweite hinzu.

Wie üblich weigert sich der Hersteller, Ford C-Max Energi und Ford Fusion Energi zu verkaufen.

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2016 Tesla Model X mit 2011 Tesla Roadster Sport, fotografiert von Besitzerin Bonnie Norman

Um einen Ford-Vertreter zu zitieren: "Ich habe dies untersucht und bin leider nicht geneigt, diesen Detaillierungsgrad für Kanada bereitzustellen. Die Zahlen sind sehr klein, wie Sie sich vorstellen können."

Verwalten von X-pectations

In Bezug auf die Fahrzeugzulassungsdaten für Februar verkaufte Tesla im Februar 88 Modelle Ses, gegenüber 47 im Januar, und verzeichnete damit problemlos den besten kanadischen Februar.

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Bis zum Ende des Quartals scheinen in Kanada keine Modelle Xes verkauft worden zu sein, möglicherweise weil Tesla sich durch die Regulierungsprotokolle von Transport Canada gearbeitet hat.

Nach dem Auftakt des Jahres 2016 mit dem Verkauf von 49 Soul-Elektrofahrzeugen im Januar folgte Kia im Februar mit weiteren 30, obwohl das Auto nur in British Columbia, Ontario und Quebec angeboten wurde, den drei Provinzen mit Plug-in-Rabattprogrammen für Elektrofahrzeuge.

Audi wechselte im Februar in Kanada zu 27 A3-E-Trons, während seine Markenkollegen bei Porsche 16 Cayenne S E-Hybrids und 2 Panamera S E-Hybrids verkauften.

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2016 Volvo XC90 T8 Plug-in-Hybrid [Foto: Gary Renick, Region Twin Cities]

Für jedes der drei Fahrzeuge machten die Plug-in-Hybride etwa 15 Prozent des monatlichen kanadischen Umsatzes aus. Dies steht im Einklang mit der jüngsten Behauptung von Volvo, dass rund 20 Prozent des XC90-Umsatzes für die Plug-in-Hybridvariante getätigt wurden.

Für den Plug-in-Hybrid-Crossover-SUV „Twin Motor“des Volvo XC90 T8 selbst wurden im Februar neun in Kanada verkauft, was 9 Prozent der 102 Verkäufe des Fahrzeugs entspricht.

BMW verkaufte im Februar weitere sechs X5 xDrive 40e Plug-in-Hybrid-Luxus-Frequenzweichen, während Mercedes drei Smart Electric Drive-Zweisitzer verkaufte und Ford ein weiteres Paar Focus Electric-Schrägheckmodelle bewegte.

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