Anonim

Heute haben wir Fragen zum Volkswagen Dieselvertrag, dem Ziel von Volvo, bis 2025 1 Million Elektroautos und Plug-in-Hybride zu verkaufen, und warum Ford kein 200-Meilen-Elektroauto bauen wird. All dies und mehr zu Green Car Reports.

Volkswagen bestätigte in einer Erklärung seine Einigung mit der US-Regierung über den Dieselemissionsskandal.

Volvo plant, bis 2025 1 Million Elektroautos und Plug-in-Hybride zu verkaufen.

Ford verzichtet vorerst auf ein 200-Meilen-Elektroauto.

In fünf Fragen wissen wir, was wir über das Volkswagen Dieselabkommen wissen und was nicht.

Der 50.000ste Renault Zoe wird an einen Kunden in Frankreich geliefert. Der Zoe ist ein starker Verkäufer in Europa, obwohl er bei weitem nicht in der Nähe des 200.000-Einheiten-Benchmarks des Nissan Leaf liegt.

Shell stellt ein hocheffizientes Stadtautokonzept vor, das von Gordon Murray entworfen wurde.

Fehlerhafte Bremsaktuatoren eines Lieferanten lösen einen Rückruf der Modelle Toyota RAV4 und Lexus RX350 und ES350 von 2016 aus, nachdem Nissan einen ähnlichen Rückruf herausgegeben hatte.

Schließlich überfielen japanische Behörden Mitsubishi-Büros, nachdem das Unternehmen zugegeben hatte, bei bestimmten Modellen den Kraftstoffverbrauch zu hoch angesetzt zu haben.

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