Anonim

Es wird eine gute Woche für die Ladeinfrastruktur für Elektroautos.

Zwei separate nationale Ladesysteme haben gerade zusätzliche Investitionen angekündigt, die ihnen helfen werden, ihre Geschäftstätigkeit auszubauen.

Sowohl ChargePoint als auch NRG EVgo haben ihre neue Finanzierung unabhängig voneinander gesichert.

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ChargePoint gab gestern bekannt, dass es in einer von Linse Capital angeführten Finanzierungsrunde weitere 50 Millionen US-Dollar gesichert hat.

Das Unternehmen hat nach eigenen Angaben jetzt 164 Millionen US-Dollar gesammelt, wobei Rho Ventures, Kleiner Perkins Caufield & Byers, BMW iVentures und Siemens ebenfalls Mittel zur Verfügung stellen.

ChargePoint gibt an, über rund 28.000 Ladestationen in Nordamerika zu verfügen, und begann im vergangenen Jahr mit der Expansion in den Wohnimmobilienmarkt durch die Zusammenarbeit mit Mehrfamilienhäusern und Eigentumswohnungen.

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Ladestation für Elektroautos NRG eVgo

Es wurde auch die Ernennung des derzeitigen Vorstandsmitglieds Bruce Chizen zum Vorstandsvorsitzenden angekündigt.

Chizen ist ein ehemaliger CEO von Adobe und derzeit Mitglied der Verwaltungsräte von Oracle, Synopsys, Ancestry.com und mehreren gemeinnützigen Organisationen.

Unabhängig davon gab das EVgo-Ladesystem heute bekannt, dass es eine bedeutende Investition von Vision Ridge Partners erhalten hat.

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Der Deal trennt EVgo effektiv von dem Versorgungsunternehmen NRG, das es bisher besessen und betrieben hat.

Nach dem Abschluss wird EVgo ein eigenständiges Unternehmen mit einem eigenen Verwaltungsrat.

Zusammen mit der fortgesetzten Finanzierung durch die frühere Muttergesellschaft NRG verfügt EVgo nun über zusätzliche 100 Millionen US-Dollar für den Ausbau der Ladeinfrastruktur.

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EVgo Ladestation

Das Netzwerk betreibt derzeit 665 DC-Schnellladestationen, die in 50 Metropolen des Landes zusammengefasst sind.

Zusätzlich zu der neuen privaten Investition erhielten sowohl ChargePoint als auch EVgo kürzlich Zuschüsse vom US-Bundesstaat Kalifornien für den Bau einer zusätzlichen Ladeinfrastruktur entlang von Autobahnen.

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Zusammen mit EV Connect und Recargo werden sie bei der Installation von 61 DC-Schnellladestationen an 41 Standorten entlang der wichtigsten Nord-Süd-Autobahnkorridore helfen.

Die neuen Installationen werden den kalifornischen Teil des West Coast Electric Highway bilden, der bereits Ladestationen entlang der Nord-Süd-Autobahnkorridore in Oregon und Washington umfasst.

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