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Energiespeicherung war noch nie Gegenstand von mehr Forschung, Kapitalinvestitionen und Geschäftsinteressen als in diesem Jahrzehnt.

Mit Lithium-Ionen-Zellen an der Spitze sowohl von Elektroautos als auch von stationären Batterien, mit denen erneuerbare Energie für die spätere Verwendung gespeichert wird, sind Batterien heiß.

Jetzt hat das französische Öl- und Gasunternehmen Total zugestimmt, den französischen Batteriehersteller Saft im Rahmen einer freundlichen Akquisition im Wert von etwas mehr als 1 Milliarde US-Dollar zu kaufen.

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Saft ist tatsächlich ein bisschen herumgesprungen; Die Batterieaktivitäten für Elektroautos waren Teil eines Joint Ventures, das 2006 mit dem großen Autoteilelieferanten Johnson Controls Inc. gegründet wurde.

Dieses Unternehmen wurde 2011 aufgelöst, und JCI erwarb alle Vermögenswerte des Unternehmens mit Ausnahme eines Batteriewerks in Nersac, Frankreich, das auf Saft zurückging.

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Mercedes-Benz S 400 Hybrid

Während dieses Joint Venture einige Aufträge für kleine Zellmengen zur Verwendung in frühen europäischen Hybriden erhielt - einschließlich des Mercedes-Benz S 400 Hybrid von 2009 -, wurde es nie zu einem Hauptakteur bei Lithium-Ionen-Zellen für Elektrofahrzeuge.

Jetzt konzentriert sich Saft hauptsächlich auf die stationäre Energiespeicherung von Gebäuden, und sein CEO sagte, dass die Total-Akquisition ihm das "Know-how und die Ressourcen" geben wird, um ein stärkerer Wettbewerber auf diesem Gebiet zu werden.

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Patrick Pouyanné, CEO von Total, sagte, dass die Akquisition von Saft "es uns ermöglichen wird, unser Portfolio durch Stromspeicherlösungen zu ergänzen, eine Schlüsselkomponente für das zukünftige Wachstum erneuerbarer Energien."

"Die Kombination von Saft und Total wird es Saft ermöglichen, die Speerspitze der Gruppe bei der Speicherung von Elektrizität zu werden", sagte er.

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Tesla Powerwall Home Batterie

"Die Akquisition von Saft ist Teil des Bestrebens von Total, seine Entwicklung in den Bereichen erneuerbare Energien und Strom zu beschleunigen, die 2011 mit der Akquisition von SunPower eingeleitet wurde."

Schließlich fügte er hinzu: "Diese Transaktion wird es Saft, seinem Management und seinen Mitarbeitern auch ermöglichen, von der technischen, industriellen, kommerziellen und finanziellen Unterstützung von Total zu profitieren" und "Saft seine Entwicklung erfolgreich beschleunigen zu lassen".

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Während es eine gewisse Überschneidung zwischen Elektroautos und Energiespeicherbatterien für den privaten und geschäftlichen Gebrauch gibt, bietet derzeit nur Tesla Motors Produkte in beiden Bereichen an.

Mercedes-Benz hat auch Heimbatterien angekündigt, die irgendwann in diesem Jahr ausgeliefert werden sollen.

Viele Analysten gehen davon aus, dass die Nachfrage nach Lithium-Ionen-Zellen zur Verwendung in einer wachsenden Vielfalt von Energiespeicherprodukten letztendlich der der Plug-in-Elektroautoindustrie entsprechen oder diese übertreffen wird.

[Hutspitze: Brian Henderson]

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