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Nahezu alle Autohersteller verwenden Partikelfilter in ihren Dieselfahrzeugen, um die strengsten Emissionsstandards zu erfüllen.

Diese Filter fangen Partikel aus dem Verbrennungsprozess ein, die beim Einatmen durch Menschen schädlich sein können.

Benzinbetriebene Autos verursachen im Allgemeinen weniger Partikelemissionen als Dieselfahrzeuge und sind daher nicht mit Filtern ausgestattet.

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Mercedes-Benz ist jedoch der Ansicht, dass die Ausstattung von Benzinfahrzeugen mit den Partikelfiltern seiner Dieselfahrzeuge dazu beitragen könnte, strengere künftige Emissionsstandards zu erfüllen.

Der deutsche Autobauer plant nach eigenen Angaben Partikelfilter für den großtechnischen Einsatz in benzinbetriebenen Autos und behauptet, das erste Unternehmen zu sein, das diesen Schritt unternimmt.

Positive Ergebnisse aus Feldtests mit der S 500-Limousine führten zu der Entscheidung, Serienbenzinautos mit den Filtern auszustatten, heißt es in einer Mercedes-Erklärung.

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2017 Mercedes-Benz E-Klasse (E300)

Der S 500 ist ein europäisches Modell. Mercedes bietet stattdessen den ähnlichen S 550 hier in den USA an

Benzinmodelle der S-Klasse werden im Rahmen einer bevorstehenden Auffrischung als erste die neuen Abgasreinigungsgeräte erhalten.

Mercedes sagt, dass es dann Filter zu anderen Modellen hinzufügen wird, wenn diese aktualisiert und neu gestaltet werden oder wenn neue Motoren in die Palette aufgenommen werden.

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Das Unternehmen veröffentlichte keinen Zeitplan für das Hinzufügen von Partikelfiltern und gab nicht an, ob die Änderung für Autos in allen Märkten oder nur in Europa gelten würde.

Die Ankündigung erfolgte im Zusammenhang mit der Einführung einer neuen modularen Familie von Dieselmotoren, die den strengeren Abgasnormen "Euro 6b" der Europäischen Union entsprechen, die im September 2017 in Kraft treten sollen.

Das erste Beispiel für diese neue Motorenfamilie ist ein Vierzylinder mit dem Codenamen OM 654, der in der mittelgroßen Limousine E 220d vorgestellt wird.

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2017 Mercedes-Benz CLA-Klasse

Andere verwandte Motoren werden schließlich in den Fahrzeug- und Lieferwagenaufstellungen von Mercedes eingesetzt.

Die Ankündigungen kommen, da Mercedes und Mutter Daimler aufgrund des Volkswagen-Abgasskandals einer genaueren Prüfung ausgesetzt sind.

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Im Februar bat die EPA Daimler um zusätzliche Informationen zu Emissionsprüfungen, nachdem die Eigentümer Klage wegen ungenauer Emissionswerte für einen 3, 0-Liter-V6-Motor eingereicht hatten.

Im April wurde eine zweite Klage eingereicht. Wie beim ersten Mal wurde behauptet, dass die Labortestergebnisse für den 3, 0-Liter-V-6 nicht mit den tatsächlichen Ergebnissen übereinstimmten.

Der Verkauf des Mercedes GLS 350d SUV 2017 wird derzeit ausgesetzt, bis die endgültige EPA-Zertifizierung vorliegt.

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