Anonim

Heute haben wir ein 2011er Nissan Leaf Elektroauto mit 150.000 Meilen auf seinem Kilometerzähler, ein weiteres Opfer starker SUV-Verkäufe in Form des Buick Verano, und warum das Autopilot-System von Tesla Autos nicht vollständig autonom macht. All dies und mehr zu Green Car Reports.

Ein 2011er Nissan Leaf Elektroauto erreicht einen beeindruckenden Meilenstein und legt in den Händen von Besitzer Steve Marsh 150.000 Meilen Pendelverkehr zurück.

Die Buick Verano Kompaktlimousine wird voraussichtlich im Oktober die Produktion einstellen, da GM den Fokus auf lukrativere SUVs verlagert.

Das kalifornische Automobile Driving Museum zeigt Oldtimer-Elektroautos in einer neuen Ausstellung, die bis zum 31. Juli läuft.

China überlegt sich eine Überlastungsgebühr und Autokontingente für Peking, um mit der schrecklichen Umweltverschmutzung und dem Verkehr in der Stadt fertig zu werden.

Hier ist der Grund, warum das Autopilot-System von Tesla aus einem Modell S oder Modell X kein selbstfahrendes Auto macht.

Planen Sie an diesem Memorial Day-Wochenende einen Ausflug? Es wird erwartet, dass es eines der geschäftigsten seit Jahren ist.

Schließlich wird in China ein "Land Airbus" entwickelt, der 1.400 Personen aufnehmen kann und es Autos ermöglicht, während der Fahrt darunter zu fahren.

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