Anonim

Heute verwendet Tesla geheime Software, um autonome "Autopilot" -Funktionen an Kundenautos zu testen. Volkswagen- und Bundesregulierungsbehörden machen Fortschritte bei einer Dieselabrechnung, und die Society of Automotive Engineers (SAE) entwirft Richtlinien für das kabellose Laden von Elektroautos. All dies und mehr zu Green Car Reports.

Sehen Sie, wie Tesla geheime Software verwendet, um Simulationen der Autopilot-Fähigkeiten auf den Autos seiner Kunden durchzuführen.

Nach Angaben des für den Fall zuständigen Richters sind Fortschritte bei Einzelheiten der Volkswagen Diesel-Regelung zu verzeichnen.

Die Society of Automotive Engineers gibt Richtlinien für die Standardisierung des drahtlosen Ladens von Elektroautos heraus.

Laut einem neuen Bericht wird General Motors die Start-Stopp-Systeme von Motoren bis 2020 für jedes seiner Modelle zum Standard für mindestens einen Antriebsstrang machen.

Toyota erweitert seinen Takata-Airbag-Rückruf um 1, 6 Millionen Modelle für die Marken Toyota, Lexus und Scion.

Schließlich verfügt BMW möglicherweise über einen eigenen ReachNow-Carsharing-Service, investiert aber auch in den Mitfahrservice Scoop.

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