Anonim

Heute gibt Elon Musk, CEO von Tesla, an, dass Besitzer des Modells 3 für das Schnellladen des Supercharger DC bezahlen werden, Paris versucht, ältere Autos aus dem Stadtzentrum zu verbannen, und Japan versucht, seine Präfektur Fukushima in ein bedeutendes Wasserstoffproduktionszentrum zu verwandeln.

Paris plant, ab 1997 zugelassene Autos ab 1997 aus der Innenstadt zu verbannen, um die Emissionen zu senken.

Sand Diego Gas & Electric plant die Finanzierung der Installation von 3.500 Ladestationen für Elektroautos in seinem Servicebereich sowie von Bildungsprogrammen zur Förderung von Elektroautos.

Die japanische Regierung will Fukushima rechtzeitig vor den Olympischen Spielen 2020 zu einem wichtigen Wasserstoffproduktionszentrum machen.

Besitzer eines Tesla Model 3 müssen möglicherweise für das Schnellladen des Supercharger DC bezahlen, die Kosten wurden jedoch noch nicht ermittelt.

Ein weiterer Rückruf von Takata-Airbags wird angekündigt, diesmal mit einer Gruppe von Ford-, Lincoln- und Mercury-Modellen.

Der CEO von Volvo ist zuversichtlich, dass Hybride Diesel in Europa, wo Diesel seit Jahrzehnten dominiert, irgendwann verdrängen werden.

Schließlich kann Volkswagen eine sportliche GTI-Version seines Up-City-Autos bauen.

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