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Angeregt von Tesla Motors und deutschen Konkurrenzmarken plant Mercedes-Benz eine Handvoll neuer Elektroautos.

Der erste wird wahrscheinlich ein Crossover sein, der von einem Konzept vorgestellt wird, das auf dem Pariser Autosalon 2016 in diesem Herbst vorgestellt wird, gefolgt von einem weiteren Crossover und zwei Limousinen.

Möglicherweise plant Mercedes aber auch ein etwas weniger luxuriöses Elektrofahrzeug.

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Laut Trucks.com könnte der Sprinter-Van des Unternehmens gegen Ende des Jahrzehnts eine vollelektrische Antriebsoption erhalten.

Der elektrische Sprinter wird wahrscheinlich im Rahmen der nächsten vollständigen Neugestaltung des Vans hinzugefügt.

Bis es ankommt, baut Mercedes möglicherweise Lieferwagen in den USA

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2017 Mercedes-Benz Sprinter Worker

Das Unternehmen hat kürzlich den Grundstein für ein neues Van-Werk im Wert von 500 Millionen US-Dollar in Charleston, South Carolina, gelegt und dort eine Anlage ersetzt, in der Transporter aus importierten Kits zusammengebaut werden.

Derzeit werden Sprinter-Transporter für den nordamerikanischen Markt in Werken in Deutschland gebaut und dann für den Import teilweise zerlegt, um Zölle zu vermeiden.

Mercedes zeigt mehr Interesse an elektrischen Nutzfahrzeugen.

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Vor kurzem wurde ein rein elektrischer Prototyp namens Urban eTruck vorgestellt, und in einigen Märkten wird bereits eine elektrische Version des Canter-Kastenwagens verkauft, der von der Nutzfahrzeugsparte Fuso hergestellt wird.

Während diese Fahrzeuge weitgehend maßgeschneiderte Komponenten verwenden, glaubt Mercedes, dass der elektrische Sprinter Technologie aus seiner Pkw-Linie ausleihen kann.

Das ist der Ansatz, den Nissan mit seinem Elektro-Van, dem e-NV200, verfolgte.

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2017 Mercedes-Benz Sprinter Worker

Dieses Modell kombiniert im Wesentlichen die Karosserie eines kleinen NV200 mit dem Antriebsstrang eines Leaf-Elektroautos.

Nissan verkauft den e-NV200 in Europa und Japan, wird ihn aber trotz zweijähriger nordamerikanischer Tests nicht in die USA bringen.

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Renault, Peugeot und Citroën verkaufen auch in Europa elektrische Versionen ihrer Kleintransporter.

Der Sprinter wäre wahrscheinlich der erste vollwertige Van eines großen Herstellers, der vollelektrisch ist.

Angesichts der Pläne von Mercedes, Sprinter in den USA zu bauen, wird der Autobauer es vielleicht für angebracht halten, die elektrische Version auch hier zu verkaufen.

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