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Während die berühmte Monterey Car Week heute auf Hochtouren geht, hat Mercedes-Benz ein neues Konzeptauto vorgestellt: den Vision Mercedes-Maybach 6.

Es ist nicht verwunderlich, dass ein großes, elegantes, überaus luxuriöses, stromlinienförmiges Coupé mit Flügeltüren eine zukünftige Designrichtung für seine luxuriöse Submarke Mercedes-Maybach darstellt.

Was jedoch überrascht, ist, dass es rein elektrisch ist.

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Die "6" in ihrem Namen bezieht sich übrigens nicht auf ein sechstes Maybach-Konzept, sondern auf die Länge des zweitürigen Autos in Metern. Für die Aufzeichnung bedeutet das nur knapp 20 Fuß.

Zukünftige Maybach-Modelle könnten eine Serienversion des Vision 6-Coupés enthalten, wenn sich Gerüchte aus Deutschland als zutreffend erweisen und auf Autos wie den Rolls-Royce Wraith (von BMW) und den Bentley Continental GT (vom VW-Konzern) abzielen.

Ob es am höchsten Ende des Luxusmarktes mehr Erfolg haben würde als die unglückseligen und jetzt zurückgezogenen Limousinen Maybach 57 und 62, bleibt unklar.

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Vision Mercedes-Maybach 6 Konzept, Monterey Car Week 2016

Der Antriebsstrang des Konzeptcoupés ist wahrscheinlich ein starker Hinweis auf die vier batterieelektrischen Fahrzeuge, die Mercedes von 2018 bis 2021 auf den Markt bringen will.

Unter der Bodenplatte im Tesla-Stil befindet sich ein flacher 80-Kilowattstunden-Lithium-Ionen-Akku, der vier Elektromotoren mit Strom versorgt, die den Allradantrieb mit individuellem Torque-Vectoring versorgen.

Mercedes nennt die kombinierte Leistung der vier Motoren bei 550 Kilowatt (738 PS), vermutlich die Spitzenleistung und nicht die nachhaltige Rate für Dauerbetrieb.

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Diese Spezifikation bietet nicht nur eine Reichweite von mehr als 200 Meilen, sondern auch eine Beschleunigung von 0 auf 60 Meilen pro Stunde in weniger als 4 Sekunden.

Das DC-Schnellladen wird über einen integrierten CCS-Anschluss (Combined Charging System) bereitgestellt, der laut Mercedes in nur 5 Minuten eine Reichweite von 100 km erreichen wird. (Diese Rate hängt natürlich davon ab, welche Kapazität zu Beginn im Akku verbleibt.)

Das Laden der Stufe 2 ist entweder über eine Teilmenge des CCS-Anschlusses oder über ein neues drahtloses induktives Ladesystem möglich - eine Funktion, die Mercedes-Benz ab dem Modelljahr 2018 in einige seiner Plug-in-Hybridfahrzeuge einbauen wird.

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Vision Mercedes-Maybach 6 Konzept, Monterey Car Week 2016

Was das Designkonzept selbst angeht, so schreibt das Unternehmen seine Inspiration den vor dem Zweiten Weltkrieg entwickelten "Aero Coupés" zu, möglicherweise einschließlich seines eigenen, kürzlich neu gestalteten Mercedes-Benz 540K Streamliner von 1938.

Der Concept Mercedes-Maybach 6 hat glatte Oberflächen und eine extrem lange Nase, die in eine niedrige Dachlinie mündet. Auf der Rückseite des Autos befindet sich eine aktualisierte Version des Heckhecks, die bei einigen Aero-Coupés aus der Vorkriegszeit zu finden ist.

Laut Mercedes wurde der Kühlergrill von einem Nadelstreifenanzug inspiriert. Tatsächlich.

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Sobald die Flügeltüren angehoben sind, bietet der Innenraum eine "Lounge-ähnliche" Umgebung mit seltenen und teuren Akzenten. Wie wäre es mit Roségold auf dem Armaturenbrett?

Die Dielen sind aus polierter Ulme und die Sitze sind (natürlich) mit Leder bezogen, aber alle Armaturenbretter sind vollständig digital. Eine vollständig transparente Einheit bringt die Idee der Head-up-Projektion auf die nächste Ebene und bietet geografische und fahrbezogene Daten über die gesamte Breite der Kabine.

Wie Sie es von jedem Konzept dieses Prestiges erwarten können, übernimmt das Fahrzeug die Fahraufgaben, wenn der Fahrer dies wünscht. Ein vollständig autonomer Modus ist ebenso gefragt wie der altmodische Weg.

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