Anonim

Heute zielt eine Lobbygruppe der Autoindustrie auf die CAFE-Standards (Corporate Average Fuel Economy) ab. Eine neue Studie geht davon aus, dass mehr Elektroautos benötigt werden, um strengere Standards für den Kraftstoffverbrauch zu erfüllen, und Fracking-Befürworter nutzen soziale Medien, um Millennials ins Visier zu nehmen. All dies und mehr zu Green Car Reports.

Ein Team der University of Michigan gewinnt die American Solar Challenge 2016, bei der College-Studenten in speziell gebauten Solar-Rennwagen gegeneinander antreten.

Einer neuen Studie zufolge muss jedes sechste im Jahr 2020 verkaufte Auto elektrisch sein, um die anstehenden Kraftstoffverbrauchsstandards zu erfüllen.

Eine Autohersteller-Lobbyistengruppe prognostiziert Untergang und Finsternis über die Standards des durchschnittlichen Kraftstoffverbrauchs von Unternehmen, während sich der Kampf zwischen Autoherstellern und Regulierungsbehörden verschärft.

Toyota fordert Schüler auf, Wasserstoff-Brennstoffzellenautos zu bauen, um die Technologie zu fördern.

Unterstützer der Öl- und Gasindustrie nutzen soziale Medien, um Millennials mit Pro-Fracking-Botschaften anzusprechen.

Bestimmte 2013 Hyundai Elantra Kompaktwagen werden zurückgerufen, um ein Problem mit ihren Bremslichtern zu beheben.

Schließlich haben der in Dubai ansässige Boutique-Autobauer W Motors und das chinesische Startup Iconiq gemeinsam an einem elektrischen Minivan-Konzept namens Seven gearbeitet, das kürzlich auf der Monterey Car Week vorgestellt wurde.

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