Anonim

Heute aktualisieren wir die Verkaufsdaten für US-Plug-in-Elektroautos für Mai, schauen uns ein Programm an, das Bergleuten dabei helfen soll, Windparkjobs zu bekommen, erklären Musks Ansicht über Trumps Pariser Rückzug und heben den unwahrscheinlichen Ort hervor, an dem das neueste Popemobil tatsächlich hergestellt wird. All dies und mehr zu Green Car Reports.

Donald Trump hat gestern die USA aus dem hart erkämpften Pariser Klimavertrag herausgezogen, also hat sich Elon Musk aus Trumps Geschäftsräten zurückgezogen - während er darüber twitterte.

In der Zwischenzeit hilft ein von China unterstütztes Programm in Wyoming Bergarbeitern, Windparktechniker zu werden, und weist (erneut) darauf hin, dass saubere Energie viele Arbeitsplätze schafft.

Wir haben den gestrigen Verkaufsbericht für Plug-in-Elektroautos für Mai aktualisiert und festgestellt, dass der Toyota Prius Prime den Chevy Bolt EV, den Nissan Leaf und den Chevrolet Volt überverkauft hat.

Das Erdbeben und der Tsunami in Japan haben den jungen Unternehmer, der den elektrischen Pickup Havelaar Bison entwickelt hat, tiefgreifend beeinflusst.

Wo wird das neueste Popemobile hergestellt? Würden Sie glauben, dass der vollelektrische päpstliche Transport aus Michigan kommt (obwohl er ein europäisches Abzeichen trägt)?

Die nächste Audi A8 Luxuslimousine wird serienmäßig mit einem 48-Volt-Mild-Hybrid-System ausgestattet sein, um die Kraftstoffeffizienz zu verbessern.

Was ist der schlimmste Albtraum der Autoindustrie? Wie wäre es mit Verbrauchern, die Autos endgültig aufgeben? Es passiert schon.

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