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Der Tomo, ein Design-School-Update zum Honda Urban EV-Konzept mit abgerundeten Kurven, wird auf dem Genfer Autosalon 2019 gezeigt.

Das neue Konzept umfasst etwas mehr Zeit außerhalb der Großstadt. Es entstand durch eine Partnerschaft mit Designstudenten an der Schule für Mode und Design in Turin, Italien. Die Designaufgabe der Studenten bestand darin, ein "lustiges" Auto zu schreiben, das jungen Menschen "das ideale Transportmittel" für das nächste bietet sechs Jahre.

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Das ist eine große Herausforderung für die Zahl der Studenten, deren Leben sich in den nächsten Jahren deutlich verändert hat, mit Veränderungen in der Familie und in der Lebenssituation.

Das bisherige Urban EV-Konzept eroberte die Frankfurter Automobilausstellung 2017 mit ihrer Niedlichkeit und Funktionalität im Sturm. Der Tomo ist geschmeidiger, runder und sieht aus wie ein winziges zweitüriges Coupé, das sich in einen Pickup verwandeln lässt, ähnlich dem Nissan Pulsar NX aus den frühen 1990er Jahren mit austauschbaren Schrägheckmodellen. Die Studenten sagen, dass das Auto so konzipiert wurde, dass es sowohl für junge Menschen in ihrem Alltagsleben als auch für Wochenendabenteuer gut funktioniert. Image

Honda Urban EV Konzept

Als Fließheck sollte es in der Lage sein, "die Anforderungen der Arbeit in einer städtischen Umgebung zu erfüllen", und seine Pickup-Transformation sollte "Freizeitaktivitäten außerhalb der Stadt" unterstützen.

Obwohl es keine Bilder des Innenraums gibt (und vielleicht überhaupt keinen Innenraum in diesem Konzept), sagt Honda, dass das Design "freundliche" und "einfach" zu bedienende Touchscreens in der Kabine sowie einen Kopf haben soll. Anzeige auf der Windschutzscheibe.

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Die Anstrengungen von Honda mit Elektroautos waren bislang minimal und bestanden aus dem originalen Honda EV, dem umgebauten Fit EV und zuletzt dem 89 Meilen langen Honda Clarity Electric - alle nur in Kalifornien und nur in einigen anderen Bundesstaaten verkauft.