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In einem ungewöhnlichen Schritt in Japan wurde der frühere Nissan-Vorsitzende Carlos Ghosn nach einem Bericht in den Automotive News am Mittwoch nach 108 Tagen Haft gegen Kaution freigelassen.

Ghosn, der als Vater des Nissan Leaf für seine Arbeit für die Produktion des Autos bekannt ist, wurde im November wegen angeblichen Missbrauchs von Unternehmensmitteln und unzureichender Berichterstattung über seine Entschädigung für 10 Jahre festgenommen.

In Japan werden kriminelle Verdächtige routinemäßig ohne Kaution festgehalten, und Staatsanwälte können neue Anklagen gegen inhaftierte Verdächtige erheben, um ihre Inhaftierung zu verlängern, wie dies bei Ghosn der Fall war.

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Ghosn hält seine Unschuld aufrecht und nennt seine Verhaftung und Inhaftierung eine "schreckliche Tortur".

"Ich bin unschuldig und absolut entschlossen, mich in einem fairen Verfahren gegen diese unbegründeten und unbegründeten Anschuldigungen energisch zu verteidigen", sagte er in einer Erklärung nach seiner Freilassung.

Bei einer Verurteilung drohen ihm 10 Jahre Gefängnis.

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Ghosn wechselte im Februar den Anwalt und engagierte Junichiro Hironaka, einen japanischen Verteidiger, der als „The Razor“bekannt wurde, weil er in hochkarätigen Fällen erfolgreich Kaution und Freisprüche gewonnen hatte. Japan hat in Strafsachen eine Verurteilungsrate von mehr als 99 Prozent.

Hironaka verwies auf das japanische System, Verdächtige ohne Kaution festzuhalten und Staatsanwälten umfangreiche Interviews ohne einen als "Geiseljustiz" anwesenden Verteidiger zu ermöglichen, um Geständnisse hervorzurufen. Er reichte beim Menschenrechtsbüro der Vereinten Nationen in Genf einen Schriftsatz ein, in dem er behauptete, dass Ghosns Rechte während seiner Haft verletzt worden seien.

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Ghosn, damals CEO von Renault, kam 1999 zu Nissan, als das Unternehmen vor dem Bankrott stand, und wurde 2001 auch dessen CEO. Er ist maßgeblich für den Aufbau einer der größten Allianzen im Automobilbau in der Geschichte zwischen den beiden Unternehmen verantwortlich. Mitsubishi trat der Allianz auch 2016 bei.

Er wurde am 19. November verhaftet, nachdem er zu einer Nissan-Vorstandssitzung in Japan angekommen war. Aufgrund der Vorwürfe wurde er seitdem als Vorsitzender von Nissan und Mitsubishi verdrängt und trat als CEO von Renault zurück.