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Faraday Future hat sich in letzter Zeit wie verrückt verkauft. Nur nicht seine Autos.

Das Unternehmen gab letzte Woche bekannt, dass es einen Käufer für sein ursprüngliches Werksgelände in Las Vegas sucht, wo es auf der Consumer Electronics Show 2017 bekannt gab, dass es seine zukünftigen FF91 und FF81 bauen wird. Es gab dann auch bekannt, dass es seinen Hauptsitz in Gardena, Kalifornien, im Rahmen eines Lease-Back-Vertrags mit einem Immobilienunternehmen verkauft hatte.

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Nach der Einführung des FF91 in Las Vegas im Jahr 2017 gab das Unternehmen bekannt, dass es das 900 Hektar große Grundstück nördlich von Las Vegas gekauft und den Grundstein für den Bau einer neuen Fabrik gelegt hatte. Aber Faraday geriet in schwere Zeiten, nachdem die chinesischen Behörden begonnen hatten, in andere Unternehmen des Gründers in China zu graben und sein Vermögen einzufrieren.

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NEVS 9-3 Konzept, 2017 CES Asia

Bis August hatte das Unternehmen den Standort in Las Vegas verlassen und eine ehemalige Reifenfabrik in Zentralkalifornien gemietet, um seine Autos zu bauen. Im vergangenen Jahr erhielt das Unternehmen vom Hongkonger Krankenversicherungskonglomerat Evergrande Health, das auch eine Mehrheitsbeteiligung an National Electric Vehicles Sweden (NEVS), den Überresten von Saab, hält, eine Rettungsleine in Höhe von 2 Milliarden US-Dollar.

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Ein Jahr später produzierte das Unternehmen seinen ersten laufenden Prototyp in Kalifornien - kurz bevor ein Streit mit Evergrande das Geld und die Produktion wieder zum Erliegen brachte. Das Unternehmen hat drei Viertel seiner Belegschaft entlassen oder beurlaubt, einschließlich seiner fünf Gründungsmitglieder mit Erfahrung in der Automobilherstellung, und sucht nach neuen Investoren.

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Unter Berufung auf Aussagen des Unternehmenssprechers John Schilling sowie auf Immobilienverkaufsunterlagen berichtete The Verge, dass das Unternehmen seinen Hauptsitz in Südkalifornien an die Immobilieninvestmentgruppe Atlas Capital verkauft und den Raum zurückmietet, um Geld für einen Neustart zu sammeln FF91-Produktion in der gemieteten Fabrik in Hanford, Kalifornien.