Anonim

Aktualisiert, um die vom MTA-Dachprojekt erwartete Gesamtleistung zu korrigieren.

Elektroautos und öffentliche Verkehrsmittel gehören in mehrfacher Hinsicht zusammen.

Im jüngsten Beispiel plant die New York Metropolitan Transportation Authority, die Dächer ihrer Bahnhöfe und Busdepots mit Sonnenkollektoren auszustatten, um das lokale Stromnetz zu versorgen.

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Der MTA startete am vergangenen Montag mit Ausschreibungen für sieben Liegenschaften von NYC Transit, der Long Island Rail Road und der Metro-North Railroad im Westchester County. Der Vorschlag sieht vor, diese Sammlung auf Pläne für Dutzende von MTA-Gebäuden auszudehnen, die mehr als 10 Millionen Quadratmeter Platz für Solarmodule bieten, die bis zu 100 Megawatt Strom liefern können, was für 18.000 New Yorker Haushalte ausreicht.

Einige dieser Haushalte verfügen möglicherweise über Elektroautos, die von zusätzlichem Stromnetz profitieren könnten.

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"Grüne Energie hatte immer einen doppelten Nutzen - sie kann helfen, den Planeten zu retten, und sie kann auch ein großer Geldverdiener sein", sagte Janno Lieber, Chief Development Officer von MTA, in einer Erklärung.